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Compresores de Aire Portátiles
Funcionamiento
(Continuación)
VALVULA DE SEGURIDAD ASME
1. Esta válvula automáticamente libera
el aire cuando la presión del tanque
excede un máximo fijado de fábrica.
PELIGRO
!
ificar esta válvula!
2. De vez en cuando debe halar el anillo
de esta válvula para chequearla. Si
hay una fuga de aire después de
haberlo soltado o si la válvula está
atascada y no la puede activar con el
anillo, DEBERA reemplazarla.
Figura 5
PERILLA DEL REGULADOR
1. Esta perilla controla el suministro de
aire a las herramientas neumáticas o
pistolas pulverizadoras.
2. Gírela en el mismo sentido de las
agujas del reloj para aumentar la
presión salida de aire.
3. Gírela en sentido contrario para
disminuir la presión de salida de aire.
4. Gírela completamente en sentido
contrario a las agujas del reloj para
trancar la salida de aire
completamente.
Cierro
Figura 6
MANOMETRO REGULADO DE LA
SALIDA
1. Este manómetro le permite verificar
la presión de salida muy facilmente.
Dicha presión se mide en libras por
pulgadas al cuadrado (PSI).
2. Cerciórese de que el manómetro esté
en ZERO antes de cambiar de
herramientas neumáticas o
desconectar la manguera.
MANOMETRO DEL TANQUE
Mide la presión del tanque para
verificar que está funcionando
¡No trate
adecuadamente.
de mod-

Mantenimiento

ADVERTENCIA
!
presión y desconecte la unidad antes
de darle cualquier tipo de
mantenimiento.
1. Chequee el compresor a ver si tiene
algún problema visible,
especialmente chequee el filtro de
aire para cerciorarse de que esté
limpio.
2. Hale el anillo de la válvula de
seguridad y deje que calce en su
posición normal.
Figura 7
ADVERTENCIA
!
zar la válvula de seguridad si no la
puede activar o si hay fugas de aire una
vez que haya soltado el anillo.
3. Con el compresor apagado reduzca la
presión del tanque por debajo de 10 psi,
luego drene la humedad del tanque
diariamente para evitar la corrosión del
tanque. Drene la humedad del tanque
Abro
inclinándolo y abriendo la llave de
drenaje de debajo del tanque.
Llave
de
Drenaje
Figura 8
Libere
toda la
Debe
reempla-
16 Sp
4. Apague el compresor (póngalo en
OFF ) y limpie completamente el
motor, tanque, líneas de aire y las
aletas de enfriamiento del cabezal.
NOTA: Esta unidad no tiene filtro de
aire que necesite mantenimiento.
IMPORTANTE: La unidad se debe
ubicar a la mayor distancia posible que
permita la manguera, con respecto a las
áreas de pulverización.
LUBRICACION
Este es un compresor que no requiere
lubricación adicional.
PROTECTOR TERMICO
PRECAUCION
!
está equipada con un protector de
sobrecarga térmica de reposición
automática.
Si el protector térmico apaga al
compresor con mucha frecuencia puede
ser por lo siguiente:
1. Voltaje bajo.
2. El cordón de extensión es muy corto
o del calibre inadecuado.
3. La ventilación es inadecuada.
PRECAUCION
!
arrancaar de nuevo el motor, se debe
dujar enfriar. Ele motor se pondra en
marcha de nuevo, sinninguna senal de
aviso, si se daja conectado a un
tamacorriente y si el motor ya esta
enceneito.
ALMACENAMIENTO
1. Mientras no lo esté usando debe
almacenar el compresor y las
mangueras en un sitio seco y frío.
2. Debe drenar el tanque.
3. Debe desconectar las mangueras y
colgarlas con los extremos hacia
abajo para que se drenen.
Esta com-
presora
Para
poder

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