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Español
inSTaLaciÓn
Coloque la rueda en las punteras del brazo inferior. El buje debe asentarse firmemente sobre las
punteras. Asegúrese de colocar bien el rotor del freno de disco en la pinza. Compruebe que ni el rotor,
ni el buje ni los pernos del rotor toquen los brazos inferiores. Si no está Vd. acostumbrado a ajustar el
freno de disco, consulte las instrucciones del fabricante de dicha pieza.
apriete - maxle Lite
1.
Coloque la palanca Maxle en la posición abierta. Asegúrese de que la
palanca encaje en la ranura correspondiente del eje.
2.
Deslice el eje por el lado derecho del buje hasta que quede engranado en
las roscas de la puntera izquierda.
3.
Para apretar el eje contra la puntera, coloque la palanca del mecanismo
de desmontaje rápido en la muesca del reborde del eje, y gire en sentido
horario la palanca del eje para apretarlo, utilizando sólo la fuerza de la
mano.
No utilice nunca ninguna otra herramienta para apretar el eje en el
brazo inferior. Un apriete excesivo puede provocar daños en el brazo inferior o en el propio eje.
apriete - maxle DH
1.
Deslice el extremo con roscado exterior del Maxle DH por el lado motriz del buje hasta que quede
engranado en las roscas de la puntera del brazo inferior.
2.
Coloque una llave inglesa de 6 mm en el
de apriete de 5,7 N·m.
La suciedad y los residuos pueden acumularse entre las aberturas de la puntera; por tanto,
cuando vuelva a colocar la rueda, inspeccione y limpie siempre esta zona, la acumulación
de polvo y suciedad puede afectar gravemente a la seguridad del eje, y puede suponer un
riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
fiJaCiÓn - maxle Lite
1.
Saque la palanca de la ranura correspondiente del eje y gírela hasta un punto situado a 180 grados del
punto donde desee que quede colocada la palanca cuando esté en posición cerrada.
2.
Para bloquear el eje en el brazo inferior de la horquilla, cierre la palanca de desmontaje rápido Maxle.
3.
El mecanismo de desmontaje rápido es una "leva situada sobre el centro", similar al dispositivo de
desmontaje rápido que incorporan muchos tipos de ruedas de bicicleta.
Al cerrar la palanca del mecanismo de desmontaje, debe sentirse cierta tensión cuando ésta se
encuentre en posición horizontal (a 90 grados del brazo inferior), y la palanca deberá dejarle una
marca claramente visible en la palma de la mano. Si no siente Vd. ninguna resistencia en la
posición de 90 grados y si la palanca no le deja una marca claramente visible en la palma, significa
que la tensión no es suficiente. Para aumentarla, abra la palanca del mecanismo de desmontaje
rápido y vaya girando poco a poco el tornillo de sujeción del mecanismo de desmontaje rápido
hasta llegar a sentir la tensión adecuada.
Para aumentar la tensión, abra la palanca del mecanismo de desmontaje
rápido e inserte una llave hexagonal de 2,5 mm en el ajustador de tensión
situado en el centro de la leva de la palanca. Gire el ajustador en sentido
horario hasta oír un clic y vuelva a revisar la tensión de la palanca.
Siga haciéndolo hasta que la tensión de la palanca del mecanismo de
desmontaje rápido sea la adecuada.
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lado motriz del eje y apriételo en la puntera. Aplique un par
a t e n C i Ó n
Manual de usuario de la horquilla de la suspensión
95-4015-023-000 Rev C
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