SRAM RockShox Suspension Fork Manual Del Usaurio página 30

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  • ESPAÑOL, página 20
Français
Merci d'aVoir choiSi rockShox
C'est un plaisir et un honneur pour nous que vous ayez choisi d'équiper votre vélo d'une suspension
RockShox. Cette suspension est la meilleure disponible aujourd'hui car les produits RockShox sont
développés et conçus par des gens qui adorent sortir en vélo et pour qui les performances ont autant
d'importance que pour vous.
Ce manuel contient des informations importantes concernant la sécurité, l'entretien et la garantie,
informations dont vous avez besoin pour installer et utiliser en toute sécurité votre suspension
RockShox. Pour assurer le fonctionnement optimal de votre suspension RockShox, nous vous
recommandons de la faire installer par un mécanicien cycliste professionnel.
Vous pourrez trouver plus d'informations sur l'installation, le réglage et l'entretien de votre
suspension RockShox sur les sites www.sram.com ou www.rockshox.com.
inSTaLLaTion de La Fourche À SuSpenSion
Il est essentiel que votre fourche à suspension RockShox soit installée correctement par un mécanicien
cycliste professionnel. Les fourches mal installées sont extrêmement dangereuses et peuvent vous
exposer à des risques de blessures graves, voire fatales.
1.
Démontez la fourche du vélo. Mesurez le tube pivot par rapport à la longueur du tube existant car
vous pouvez avoir à couper le tube pivot RockShox. Si votre fourche RockShox possède un tube
pivot conique, assurez-vous de laisser dépasser le tube suffisamment au-dessus du cône pour fixer
la potence. Avant de le couper, consultez les instructions du fabricant de potence pour vérifier la
longueur de tube pivot requise pour fixer la potence.
tube pivot à couronne d'aluminium ou d'acier : marquez le tube pivot et coupez-le à la longueur
voulue.
tube pivot à couronne double : marquez le tube pivot et coupez-le à la longueur voulue. Si votre
potence se monte directement, assurez-vous que le tube pivot dépasse de 5 mm au-dessus de la
couronne supérieure et coupez-le à la longueur voulue.
tube pivot à couronne de carbone : le tube de fourche doit être coupé de façon à être aligné sur
le haut de la potence. Collez un ruban adhésif à l'endroit de la coupe pour empêcher le carbone de
s'érailler. Coupez le tube à la bonne longueur avec l'aide d'une lame comportant au moins 28 dents.
Poncez la totalité de la zone de coupe avec du papier de verre très fin (400).
2.
Déposez la couronne de la vieille fourche et installez-la bien au contact contre la couronne
RockShox. Utilisez une couronne de 39,8 mm pour un tube pivot de 1 po 1/2 et un couronne de 29,9
mm pour un tube de 1 po 1/8.
Ne pas endommager la surface du tube pivot en carbone au démontage et à l'installation de la
fixation de la courone.
3.
tube pivot à couronne d'aluminium ou d'acier :
compression du jeu de direction dans le tube pivot.
tube pivot à couronne de carbone : installez une cheville de type cheville d'expansion dans le tube
pivot. Ne serrez pas le boulon de la cheville d'expansion à un couple supérieur à 11,3 N·m. N'utilisez
pas d'écrous en étoile. Le couple de serrage peut varier selon le type et l'état du jeu de direction.
a V e r t i s s e m e n t
N'ajoutez pas de filetage aux tubes pivots RockShox. Le tube pivot et la tête sont
emmanchés de façon permanente. Si vous souhaitez changer, la longueur ou le diamètre du
tube pivot, il vous faudra procéder au remplacement de tout l'assemblage.
Ne retirez ni ne remplacez le tube pivot. Cela pourrait occasionner la perte de contrôle du
vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales.
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Guide de l'utilisateur pour fourche à suspension
!
®
installez un écrou en étoile ou un système de
95-4015-023-000 Rev C

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