Consignes De Sécurité Importantes - SRAM RockShox Suspension Fork Manual Del Usaurio

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Guide de l'utilisateur pour fourche à suspension
Consignes De sÉCUritÉ
1. Il est essentiel que votre fourche à suspension RockShox soit installée correctement par un mécanicien
cycliste professionnel. Les fourches mal installées sont extrêmement dangereuses et peuvent vous
exposer à des risques de blessures graves, voire fatales.
2. La fourche de votre vélo a été conçue pour être utilisée par un seul cycliste, sur des pistes de randonnée ou
lors de courses tout-terrain.
3. Avant de monter sur votre vélo, assurez-vous que les freins sont correctement montés et réglés. Utilisez
vos freins avec prudence et expérimentez leurs particularités en essayant différentes techniques de
freinage lorsque vous n'êtes pas dans une situation d'urgence. Une force de freinage élevée ou l'utilisation
inappropriée du frein avant risque de vous faire tomber de votre vélo. Si les freins ne sont pas réglés
correctement, ne sont pas installés de manière appropriée ou ne sont pas utilisés de manière correcte, le
cycliste s'expose à des blessures graves, voire fatales.
4. Lors de circonstances impliquant, sans y être limitées, une perte d'huile, une collision, une torsion ou une
rupture des composants ou pièces de la fourche, ainsi qu'après une période de non-utilisation prolongée,
votre fourche peut présenter certaines défaillances. N'utilisez pas votre vélo si vous remarquez qu'une pièce
de votre fourche est tordue ou cassée, que votre fourche perd de l'huile, que les tubes inférieurs cognent de
façon excessive sur la butée ou tout autre signe indiquant une défaillance potentielle de la fourche, comme
une diminution des propriétés antichocs. Faites plutôt examiner et réparer votre vélo par un revendeur
professionnel. Une défaillance de la fourche pourrait endommager votre vélo ou vous exposer à des risques
de blessures corporelles.
5. N'utilisez que des pièces RockShox authentiques. Utiliser des pièces de rechange d'autres marques annule la
garantie et risquerait d'endommager la fourche. Ce type de défaillance pourrait entraîner la perte de contrôle
du vélo, vous exposant ainsi à des risques de blessures graves, voire fatales.
6. Lorsque vous fixez votre vélo sur un porte-vélos par les pattes de fourche (roue avant démontée), assurez-
vous qu'il ne risque pas de pencher d'un côté ou de l'autre. Si la bicyclette est penchée alors que les pattes de
la fourche se trouvent dans le porte-vélos, les bras de la fourche risquent d'être sérieusement endommagés.
Vérifiez que la fourche est bien attachée en conformité aux instructions fournies par le fabricant du porte-
vélo. Veillez à ce que la roue arrière soit bien fixée CHAQUE FOIS que vous utilisez un porte-vélos qui
maintient les pattes de la fourche fermement en place. Il est également essentiel de bien fixer l'arrière du
vélo de façon à l'empêcher de basculer latéralement et de peser sur les pattes, les amenant à casser ou
à se fendre. Si le vélo est déstabilisé ou s'il tombe du porte-vélos, ne l'utilisez pas avant d'avoir procédé à
un examen détaillé de la fourche pour repérer des dommages éventuels. En cas de doute ou de dommage,
apportez la fourche à votre revendeur pour inspection ou contactez RockShox. La liste des distributeurs
internationaux est disponible sur le site Internet www.sram.com. Une défaillance de bras de fourche ou de
patte risque d'entraîner une perte de contrôle de la bicyclette et de provoquer des blessures graves, voire
fatales.
7. fourches conçues pour être utilisées avec des freins sur la jante : installez uniquement des freins sur la
jante (cantilever, à tirage direct, hydraulique) sur les bossages existants. Les fourches à arceaux sans bride
ne sont conçues que pour des freins à tirage direct ou des freins hydrauliques. N'employez pas de freins
cantilevers autres que ceux prévus par le fabricant pour être utilisés avec un arceau sans bride. Ne faites pas
passer le câble du frein avant ni sa gaine à travers la potence, ni à travers toute autre fixation ou butée de
câble. N'installez pas de dispositif destiné à surélever le câble du frein avant sur la tige de soutien. fourches
conçues pour être utilisées avec des freins à disque : référez-vous aux instructions de montage du fabricant
pour installer et monter l'étrier de frein correctement. Pour les fourches utilisant une fixation par bossage de frein
à disque, assurez-vous que le filetage des boulons de montage de l'étrier de frein sont engagés sur 9-12 mm
et qu'ils sont serrés à un couple de 10,2 N·m quand ils sont installés sur la fourche. Un engagement du filetage
insuffisant peut endommager le bossage des freins et entraîner des blessures graves, voire fatales.
8. La fourche RockShox a été conçue pour attacher en toute sécurité la roue avant avec un blocage rapide ou un
axe transversal fileté. Vérifiez le type d'axe dont votre vélo est équipé, et assurez-vous d'en bien comprendre le
fonctionnement. N'utilisez pas d'axe boulonné. Si vous roulez avec un vélo dont la roue n'a pas été correctement
installée, celle-ci peut glisser ou se détacher, ce qui risque d'endommager la bicyclette et d'exposer le cycliste à
des risques de blessures graves voire fatales.
9. Respectez toutes les instructions d'entretien figurant dans votre manuel de l'utilisateur.
LES FOURCHES ROCkSHOx NE SONT PAS ÉQUIPÉES DES CATADIOPTRES REQUIS PAR LES
LOIS FÉDÉRALES SUR LES NOUVEAUx CYCLES, CODE 16CFR, §1512.16. IL SE PEUT QU'IL ExISTE
DES ExIGENCES SUPPLÉMENTAIRES DIFFÉRENTES SUIVANT LA RÉGLEMENTATION LOCALE. LE
REVENDEUR DEVRAIT INSTALLER TOUS LES CATADIOPTRES ET AUTRES ÉQUIPEMENTS LUMINEUx
REQUIS POUR ÊTRE EN CONFORMITÉ AUx RÉGLEMENTATIONS FÉDÉRALES, RÉGLEMENTATIONS
D'ÉTAT ET RÉGLEMENTATIONS LOCALES APPROPRIÉES. VEILLEZ À TOUJOURS UTILISER DES
FEUx AVANT ET ARRIÈRE EN SUPPLÉMENT AUx CATADIOPTRES QUAND VOUS ROULEZ LA NUIT OU
LORSQUE LA VISIBILITÉ EST RÉDUITE.
Copyright © SRAM, LLC • 2010
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