Pompa Del Vuoto; M.1) Reintegro Olio; M.2) Cambio Dell'olio; Cambio Filtri Disidratatori - Launch VALUE-200 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 123
Chiudere il rubinetto della bombola e premere START, la macchina si fermerà
automaticamente dopo aver recuperato il refrigerante presente nei tubi. Chiudere il rubinetto di
alta pressione. Sconnettere la bombola esterna. Spengere la macchina

POMPA DEL VUOTO

Per un buon funzionamento della pompa del vuoto è necessario eseguire periodicamente le
seguenti operazioni:
M1) Reintegro olio
M2) Cambio dell'olio
Per il reintegro e/o il cambio dell'olio della pompa utilizzare esclusivamente l'olio raccomandato
dal fabbricante (Rivolgersi al rivenditore per il tipo esatto di olio).

M.1) Reintegro olio

Questa operazione deve essere eseguita quando il livello dell'olio scende sotto la metà
dell'indicatore (4) (vedi fig.10). NOTA: per controllare correttamente il livello dell'olio è
consigliabile far funzionare la pompa per almeno 1 minuto, (facendo un'operazione di vuoto
nella tubazione per 1 minuto) in modo che l'olio fluidifichi. Quando si ferma la pompa
controllare il livello. Per reintegrare l'olio eseguire in ordine le seguenti operazioni: Scollegare la
MACCHINA dalla rete elettrica. Individuare il tappo olio (2) e svitarlo completamente. L'olio
dovrà essere reimmesso nel foro dove era avvitato il tappo olio (2). Immettere l'olio in piccole
quantità per volta, attendendo che il livello aumenti. Fermarsi quando il livello dell'olio ha
superato di circa ½ cm circa il pallino rosso dell'indicatore (4). Riavvitare il tappo olio (2) e
serrarlo.

M.2) Cambio dell'olio

Ogni 150 ore di lavoro o comunque quando si cambiano i filtri del refrigerante si deve cambiare
l'olio della pompa per vuoto. Il cambio dell'olio deve inoltre essere eseguito quando l'olio
cambia colore perché ha assorbito umidità. Prima di iniziare le operazioni procurarsi un
recipiente di almeno 500 cc. per contenere l'olio da cambiare. La pompa contiene circa 500 cc
di olio. Utilizzare solamente olio consigliato dal costruttore (Rivolgersi al rivenditore).
1) Scollegare la macchina dalla rete elettrica.
2) Svitare il tappo di riempimento 2 (Vedi fig. 10).
3) Svitare il tappo di scarico 3.
4) Fare defluire completamente l'olio in un contenitore per oli da smaltire (altezza <10cm).
5) Chiudere il tappo di scarico 3.
6) Introdurre l'olio nuovo dal foro di riempimento aperto precedentemente fino a quando il
livello raggiunge la metà dell'indicatore 4.
7) Riavvitare il tappo olio 2 e serrarlo.

CAMBIO FILTRI DISIDRATATORI

Questa operazione deve essere eseguita quando la macchina da allarme servizio durante i
primi 10 secondi o l'indicatore di umidità (riferimento "c" fig.6) segnala la presenza di umidità
all'interno del circuito (cerchietto interno giallo). Prima di qualsiasi operazione controllare che i
filtri di ricambio siano dello stesso tipo di quelli montati sulla macchina . Le operazioni da
eseguire sono (vedi fig.11):
1) Sconnettere la macchina dalla rete elettrica
2) Indossare guanti e occhiali di protezione
3) Rimuovere la plastica posteriore della macchina.
4) Chiudere i rubinetti della bombola.
5) Chiudere il rubinetto (1) del filtro (4)
6) Connettere l'attacco rapido di bassa pressione al raccordo maschio (2) del il filtro (4)
7) Collegare la macchina alla rete elettrica
MANUALE D'USO
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