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6 Irregularidades: causas y formas de subsanarlos
6.1 Indicaciones generales
Las válvulas con accionamiento manual y neumático de SISTO Armaturen S.A. se caracterizan por su construcción robusta. Sin embargo, no
siempre es posible evitar las averías provocadas, por ejemplo, por un manejo inadecuado, un mantenimiento inexistente o un uso indebido.
Todas las tareas de reparación y puesta a punto deben llevarse a cabo por parte de personal especializado con herramientas adecuadas y
piezas de repuesto originales.
En todos los trabajos de reparación de averías de la válvula, se deben consultar las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones.
Recomendamos el uso de nuestro personal de servicio.
Para cualquier consulta, dirigirse al fabricante.
6.2 Solución de averías
Tabla 7: Solución de averías
Problema
Fugas en las bridas de conexión.
Fugas en la zona de sujeción:
Carcasa [100] o cubierta [165].
Fugas en el cuello del husillo/indicador de
fugas por la rotura de la membrana.
Fuga del asiento.
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Causas posibles
• Contaminantes/sólidos en el fluido.
• Erosión, corrosión, abrasión
• Cargas excesivas de las fuerzas de las
tuberías o tensiones.
• Relajación del esfuerzo de compresión
• La junta se ha atascado como consecu-
encia de las altas fluctuaciones de tempe-
ratura.
• Cargas de presión no permisibles.
• Mantenimiento insuficiente.
• Deterioro de los elementos de sellado
debido a una escasa resistencia a la tem-
peratura o al fluido manipulado.
• Rotura del membrana [443].
• Materia extraña en el aliviadero.
• Materia extraña en el labio del membrana
o daños.
• Tuerca de tope [920] para la posición
cerrada ajustada incorrectamente.
Solución
• Desmontaje, limpieza
• Cambio de juntas.
• Apretar los tornillos hexagonales [901.1].
• Sustituir la membrana [443] defectuosa,
ver el capítulo 5.6 „Sustitución de la
membrana".
• Retirar la materia extraña del aliviadero
y reemplazar el membrana [443] si es
necesario.
• Retirar la materia extraña del labio del
membrana y reemplazar el membrana
[443] si es necesario.
• Volver a ajustar la tuerca de tope [920] o
reemplazar el membrana [443] si es
necesario.
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