Enerpac ZW3 Serie Hoja De Instrucciones página 40

Bombas de acoplamiento de paletas
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Idiomas disponibles

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Problema
La bomba no arranca
1) Situación de Fallo
El control remoto no
1) Bomba en modo local
funciona
2) Bomba en modo local
3) Control remoto dañado
El motor se detiene sin
1) Bajo voltaje
carga excesiva
La válvula eléctrica no
1) Sin electricidad o voltaje inadecuado
funciona
2) Cable del solenoide desconectado o dañado
3) Válvula desajustada
La bomba no puede
1) Bajo nivel de aceite
crear presión o no llega a
2) Válvula de seguridad establecida demasiado baja
presión total
3) Fuga externa del sistema
4) Fuga interna de la bomba
5) Fuga interna de la válvula
6) Fuga interna del componente del sistema
La bomba alcanza presión
1) Carga superior a la capacidad del cilindro a
completa pero la carga no
presión completa
se mueve
2) Flujo al cilindro bloqueado
El cilindro regresa por sí
1) Fuga externa del sistema
mismo
2) Fuga interna del componente del sistema
3) Válvula de retención sin carga usada
El cilindro de simple efecto
1) Sin carga en un cilindro de "retorno de carga"
no regresa
2) Flujo de retorno restringido o bloqueado
3) Malfuncionamiento de la válvula
4) Muelle de regreso del cilindro roto
El cilindro de doble efecto
1) Flujo de retorno restringido o bloqueado
no regresa
2) Malfuncionamiento de la válvula
La bomba se calienta
1) Flujo de avance o retroceso restringido
2) Temperatura ambiente elevada
La presión de la bomba
1) El cilindro se para repentinamente (tope de
sobrepasa el valor "PRESR
A" o "PRESR B"
El Modo Dwell no funciona
1) Transductor de presión instalado en un puerto
correctamente
Tras el inicio, la pantalla
1) El circuito del interruptor de presión está abierto
LCD muestra "P switch
open" (interruptor P abierto)
La pantalla LCD muestra
1) Puente conector flojo en el panel de alimentación
"FILTR" (filtro)
* Según se requiera durante la solución de problemas, véanse las secciones 6.2 Menús LCD, 6.3 Condiciones de fallo y 6.4 Condiciones de alarma.
Tabla 1: Guía de Solución de Problemas
Causa Posible
carrera)
diferente del "GP"
1) Para los detalles, véanse las Secciones 5.0, Operación y 6.3,
Condiciones de fallo.
1) Véase la sección 6.2L, menú Local
2) Véase sección 6.2N, Menú de diagnóstico
3) Consultar a su servicio técnico autorizado
1) Véase Sección 6.3B y 6.4A
2) Apagar otras cargas eléctricas
3) Usar un cable alargador de mayor sección
1) Conectar para corregir la fuente de alimentación conforme a la
placa de datos de la bomba
2) Conectar, reparar o reemplazar el cable
3) Véase centro autorizado de mantenimiento
1) Añadir aceite conforme al apartado 4.4
2) Ajustar conforme al apartado 5.4
3) Inspeccionar y reparar o reemplazar
4) Véase centro autorizado de mantenimiento
5) Véase centro autorizado de mantenimiento
6) Véase centro autorizado de mantenimiento
1) Reducir carga o añadir capacidad al cilindro
2) Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados
1) Inspeccionar todas las conexiones hidráulicas y reemplazar
o reparar
2) Véase centro autorizado de mantenimiento
3) Véase centro autorizado de mantenimiento
1) Añadir carga
2) Comprobar ganchos para un acoplamiento completo
3) Véase centro autorizado de mantenimiento
4) Véase centro autorizado de mantenimiento
1) Comprobar ganchos para un acoplamiento completo
2) Véase centro autorizado de mantenimiento
1) Comprobar si los acopladores están bien acoplados
2) Instalar un intercambiador de calor para el aceite hidráulico
1) Tarar la válvula de alivio ajustable por el usuario a una presión
200 psi (1,38 MPa) por encima del valor "PRESR A" o "PRESR B"
para redirigir el caudal de aceite excedente
1) Poner el transductor de presión en "GP"
1) Véase centro autorizado de mantenimiento
1) Véase centro autorizado de mantenimiento
40
Actuación*

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