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scElTA DEI MOTORIDUTTORI
Per procedere alla scelta dei riduttori nella
versione motorizzata, è prima di tutto indi-
spensabile conoscere la velocità n
all'uscita del riduttore.
inoltre, deve essere già stato deciso se il
motore che verrà utilizzato sarà un motore:
a 2 poli (n
= 2800 giri/min),
1
a 4 poli (n
= 1400 giri/min) o
1
a 6 poli (n
= 900 giri/min).
1
le tabelle delle prestazioni dei motoriduttori
sono riferite solo a questi tipi di motorizzazioni
in corrente alternata, per altro di gran lunga le
più diffuse.
Qualora vengano utilizzate motorizzazioni
diverse (motori a diversa polarità, motori in
corrente continua, motori idraulici, pneumatici
o a scoppio, ecc...), aventi velocità n
l'uso delle tabelle non è diretto, ma richiede
alcune interpolazioni.
una volta noti n
e n
, il rapporto di riduzione neces-
1
2
sario potrà essere subito ricavato dalla relazione:
n
i =
1
n
2
se il rapporto così calcolato non è esattamente
corrispondente a uno dei rapporti disponibili,
si dovrà approssimarlo in difetto o in eccesso
a seconda delle preferenze.
si presentano a questo punto due casi:
a) è nota o è calcolabile con buona ap-
prossimazione la coppia effettiva M
richiesta dall'utenza.
È il caso tecnicamente più ineccepibile.
se non si ha già qualche dimestichezza con la
produzione siti, che aiuti ad orientarsi subito
verso la grandezza più consona, si può pro-
cedere alla consultazione delle tabelle delle
prestazioni a partire dal riduttore più piccolo
verso il più grande.
si deve andare a leggere quella delle tre parti
della tabella che si riferisce alla effettiva velo-
cità n
dell'applicazione.
1
se si è già precalcolato il rapporto di riduzione
necessario, si può scendere lungo la colonna
che dà valori crescenti di i fino ad incontrare
quello più consono; se non si è precalcolato i,
si può scendere lungo la colonna che dà i valori
decrescenti di n
fino ad incontrare quello più
2
vicino alle proprie esigenze.
a questo punto, nella parte di riga selezionata si
può leggere il valore m
(esso rappresenta il
2 max
momento torcente in uscita massimo ammesso
da quel riduttore con quel rapporto di riduzione
e quella velocità in ingresso nell'impiego con
fattore di servizio =1).
detto valore dovrà essere confrontato con
quello effettivo richiesto dall'applicazione: se
IT
sElEcTING THE RIGHT GEARMOTOR
in order to make the selection of a geared mo-
tor for a specific application as much easy and
accurate as possible, it is strictly necessary a
richiesta
2
preliminary good knowledge of the output speed
n
required.
2
in addition, it is important to have already de-
cided whether a
2-pole motor (n
= 2800 rPm),
1
4-pole motor (n
= 1400 rPm) or
1
6-pole motor (n
= 900 rPm)
1
will be used.
the performance tables for geared motors are
valid for these kinds of a.c. motors, which are
the most widely used ones.
if other motors are used (a.c. motors with
a different number of poles, d.c. motors, hy-
draulic motors, air motors, piston engines, etc...)
with different input speed n
motor cannot be determined by consulting the
diverse,
1
table directly. in this case, some interpola-
tions are required. once n
calculated, the required gearbox ratio can be
obtained with the following formula:
if the ratio calculated with this formula does not
correspond exactly to one of the ratios available,
it has to be rounded off to the nearest whole
number, as preferred.
two cases may be encountered at this point:
a) actual torque M
plication is either known or can be well
2
estimated.
From a technical point of view, this is the most
unexceptionable one.
if you are not familiar with the line of products
offered by siti and have trouble finding the size
the best suits your needs, consult the perform-
ance tables starting from the smallest gearbox
working your way towards the larger ones.
read the three parts of the table that show the
actual speed n
of the application.
1
if the gearbox ratio has already been calculated,
go down the column that contains increasing
values until you find the most suitable one. on
the other hand, if it has not been calculated,
go down the column with decreasing n
until you reach the one that best meets your
requirements.
at this point, value m
the selected line (this is the maximum allowable
output torque for that particular gearbox size
with that gear ratio and input speed as it is used
with service factor =1).
compare this value to the one required for
the application. if the value given in the table
is equal to or greater than the desired one, it
may be the gearbox that best suits your needs.
EN
wAHl DER MOTORGETRIEBE
es ist unerlässlich, die an der abtriebsseite
des getriebes erforderliche geschwindigkeit
n
2
auszuführen.
es ist möglich, eine der folgenden motoraus-
führungen zu verwenden:
mit 2 Polen (n
mit 4 Polen (n
mit 6 Polen (n
die tabellen über die leistungen der ge-
triebemotoren sind nur auf diese wechsel-
strommotoren bezogen, die die am häufigsten
benutzten Versionen darstellen.
Falls andersartige antriebe (motoren mit
unterschiedlicher Polarität, gleichstrom-
, the right geared
motoren, hydraulische, pneumatische, ex-
1
plosionsmotoren usw.) mit unterschiedlichen
geschwindigkeiten n
and n
have been
erfolgt die anwendung der tabelle nicht di-
1
2
rekt, sondern benötigt einige interpolationen.
Falls n
notwendige untersetzungsverhältnis durch
folgende Formel kalkuliert werden:
n
i =
1
n
2
Falls das somit kalkulierte Verhältnis nicht
perfekt mit einem der verfügbaren Verhältnisse
übereinstimmt, muss dieses korrigiert werden.
zu diesem zeitpunkt ergeben sich zwei Fälle:
required for the ap-
a) Das reelle angeforderte Drehmoment
2
dabei handelt es sich um einen plausiblen,
technischen Fall.
Falls der benutzer nicht ausreichend mit
den siti-Produkten vertraut ist, kann er
sich auf die tabellen über die verschiede-
nen leistungen, von dem kleinsten bis zum
größten getriebe beziehen.
man muss dabei den wert lesen, der auf die
reelle geschwindigkeit n
bezogen ist.
Falls das notwendige untersetzungsverhältnis
bereits kalkuliert worden ist, kann man die
spalte mit den zunehmenden werten von i
values
durchlesen, bis der geeignetste wert gefunden
2
wird. Falls der wert i nicht kalkuliert worden
ist, kann man die spalte mit der abnehmen-
den werten von n
is given in the part of
2 max
die eigenen anforderungen geeigneter wert
gefunden wird.
zu diesem zeitpunkt lässt sich der wert
m
dieser stellt das max. zulässige abtriebsdreh-
moment mit jenem untersetzungsverhältnis
und bei jener antriebsgeschwindigkeit dar,
als das getriebe mit einem betriebsfaktor=1
verwendet wird.
INFO
46
zu kennen, um die wahl der motorgetriebe
= 2800 upm),
1
= 1400 upm) oder
1
= 900 upm).
1
verwendet werden,
1
und n
bekannt sind, kann das
1
2
n
i =
1
n
2
M
ist bekannt oder ist mit einem guten
2
Annäherungsgrad kalkulierbar.
der anwendung
1
durchlesen, bis ein für
2
in der gewählten zeile lesen:
2 max
DE
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