Reset De Fallos; Explicación De Los Fallos Y Solución - INVT Goodrive 20 Serie Manual De Instrucciones

Goodrive20 variador de frecuencia
últimos 6 fallos y P07.33~P07.56 memorizan los datos de operación de los últimos 3 fallos. Utilizando la
información que se indica en este capítulo, la gran mayoría de causas que provocan alarmas y fallos pueden
ser identificadas y corregidas. Si no fuera así, contacte con INVT.

6.2.2 Reset de Fallos

El variador puede ser reiniciado (reseteado) presionando la tecla STOP/RST, mediante una entrada digital,
o desconectándolo de la red y volviéndolo a conectar. Cuando el fallo se ha eliminado, el motor se puede
volver a arrancar.
6.2.3 Explicación de los fallos y solución
Proceda como sigue ante un fallo del variador:
1. Asegúrese de que no haya ningún problema con la consola del variador. Si se detecta que el funcionamiento es
anormal, por favor, contacte con INVT.
2. Si no se aprecia ningún problema con la consola del equipo, por favor, compruebe el grupo de códigos de
función P07 para ver qué fallos se han producido, y qué datos de operación se han memorizado en el
momento del fallo.
3. Vea la tabla siguiente, con instrucciones detalladas de solución y comprobación, dependiendo del fallo
que presente el variador.
4. Elimine el fallo.
5. Compruebe que el fallo se ha eliminado y haga un reset con tal de operar de nuevo el variador.
Código de
Tipo de Fallo
fallo
Fallo de IGBT de la
OUt1
fase U
Fallo de IGBT de la
OUt2
fase V
Fallo de IGBT de la
OUt3
fase W
Sobrecorriente
OC1
durante la aceleración
Sobrecorriente
OC2 durante la
desaceleración
Sobrecorriente
OC3 durante la operación a
velocidad constante
Posible Causa
1. La aceleración es
demasiado rápida
2. El IGBT se ha estropeado
3. Mal funcionamiento debido
a interferencias
4. La conexión de los cables
hacia el motor no es buena
5. La puesta a tierra del
variador no es correcta
1. La aceleración o
desaceleración es
demasiado rápida.
2. La tensión de la red es
demasiado baja.
3. La potencia del variador es
demasiado baja.
4. Los transitorios de la carga
o la rotación es anormal.
5. La conexión a tierra está
cortocircuitada o existe
pérdida de fase de salida.
6. Hay interferencias externas
excesivas.
Solución de fallos
Qué hacer
1. Incremente el tiempo de
aceleración
2. Cambie la placa de
potencia
3. Compruebe los cables de
salida al motor
4. Inspeccione los equipos
colindantes y elimine la
interferencia
1. Aumente el tiempo de
aceleración
2. Compruebe la red de
alimentación
3. Cambie el variador por uno
de más potencia
4. Compruebe si la carga está
cortocircuitada (el cableado
o la conexión a tierra) o si la
rotación de la carga no es
suave
5. Compruebe la
configuración de la salida.
6. Compruebe si existen
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