Vermeiren INOVYS Manual De Instrucciones página 98

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Prima di togliere la camera d'aria, l'aria deve essere completamente scaricata.
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Se si procede in modo errato si possono provocare danni al cerchione. È pertanto opportuno
far eseguire queste operazioni al rivenditore.
Prima di installare la nuova camera d'aria tenere presente quanto segue:
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Assicurarsi che sulla superficie del cerchione e sulla parete interna del copertone non siano presenti
corpi estranei e, in tal caso, pulire accuratamente. Verificare lo stato della superficie del cerchione, in
particolare in corrispondenza del foro per la valvola. Utilizzare solo ricambi originali. La garanzia non è
operativa in caso di danni provocati dall'uso di ricambi non originali.
Verificare, lungo tutta la circonferenza e su entrambi i lati, che la camera d'aria non sia bloccata tra il
tallone del pneumatico e il cerchione. Spostare leggermente all'indietro la valvola e riportarla in avanti
in modo da trovare la posizione ideale per la valvola.
Gonfiare la ruota introducendo aria a sufficienza: la ruota è gonfia quando non si riesce più a
comprimerla con i pollici. Quando la linea di controllo sui due lati del pneumatico indica la stessa
distanza rispetto al tallone del cerchione significa che la gomma è centrata. In caso contrario,
sgonfiare la gomma e ripetere l'allineamento.
Gonfiare la gomma alla pressione massima (non superare la pressione di gonfiaggio) ed applicare il
tappo alla valvola.
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Per un montaggio corretto, è opportuno rivolgersi al rivenditore. In caso contrario, decade la
garanzia.
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Assicurarsi che in fase di montaggio nessun oggetto o parte del corpo non resti impigliato tra
copertone e tallone del cerchione, per evitare danni e lesioni
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Non superare la pressione di gonfiaggio (vedere "Dati tecnici").
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Per il gonfiaggio, utilizzare apparecchiature idonee dotate di manometro con lettura in
bar/kilopascal o la pompa dell'aria in dotazione. Non sono coperti da garanzia danni derivanti
dall'uso di apparecchiature di gonfiaggio non idonee.
Spingere la protezione della camera d'aria sopra alla valvola di
quest'ultima ed inserirla nel cerchione. A questo punto la protezione
della camera d'aria può essere facilmente montata. Assicurarsi che
tutte le teste dei raggi siano coperte (se si utilizzano cerchi in plastica
non si utilizza la protezione della camera d'aria).
Prendere il copertone e spingerlo dietro alla valvola, cominciando dal
bordo del cerchione. Gonfiare leggermente la camera d'aria in modo
che assuma la forma circolare ed inserirla nel copertone.
Se la camera d'aria aderisce completamente intorno al copertone
senza pieghe (se si piega lasciare uscire un po' d'aria) è facile inserire
con entrambe le mani sopra alla valvola la parte superiore del
pneumatico a partire dal punto davanti alla valvola.
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INOVYS
12/2008