Raccordement électrique du générateur
10.9
Réalisation d'un raccordement prioritaire
Le relais de commutation AG 102 permet de réaliser un raccordement prioritaire,
avec lequel la tension d'alimentation externe est prioritaire sur le générateur, voir le
schéma du circuit (fig. i, page 15):
Pos.
Description
1
Alimentation électrique externe 230 V
2
Distributeur électrique du véhicule
3
Boîte de raccordement
➤ Montez le relais de commutation AG 102 dans une position adéquate.
➤ Sectionnez le câble, reliant l'entrée du réseau au disjoncteur dans le distributeur
électrique du véhicule, de manière à ce que les raccordements puissent être
établis conformément au schéma du circuit.
➤ Utilisez le connecteur plat pour le raccordement du câble au commutateur.
➤ Reliez A à la douille 4 et B à la douille 6.
➤ Reliez les câbles, menant aux bornes de raccordement 230 V du générateur, aux
douilles 1 et 3.
10.10
Branchement de deux générateurs en parallèle
I
REMARQUE
Utiliser une seule batterie de démarrage pour démarrer les deux géné-
rateurs.
Respecter les points suivant lors de la connexion des générateurs :
• Il n'est pas possible de brancher plus de deux générateurs en parallèle.
• Pour démarrer les générateurs l'un après l'autre, la capacité de la batterie de
démarrage doit être sélectionnée en fonction des données des générateurs
(capacité minimale : 60 Ah).
Pour démarrer les deux générateurs en même temps, la capacité de la batterie de
démarrage doit être doublée.
• Pour chaque générateur, le diamètre du câble de la batterie doit être au mini-
mum :
– 10 mm², lorsque la longueur totale est inférieure à 6 m
– 16 mm², lorsque la longueur totale est supérieure à 6 m
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TEC30D EV
DE