TEC30D EV
Pos.
Descrição
25
Ficha de 4 polos
26
Ficha de 6 polos
27
Ficha de 2 polos
10.4
Ligar a 230 V
A
NOTA!
• Conete um relé ou um comutador à instalação elétrica do veículo
para que o gerador não fique danificado quando a rede elétrica
externa é ligada.
• Certifique-se de que a instalação elétrica é efetuada da seguinte
forma:
– Rede TN:
O condutor neutro tem de estar ligado em ponte com o
condutor de proteção PE ao terminal de conexão através de um
shunt com um diâmetro mínimo de 2,5 mm
que para proteção contra desligamento automático, estão
instalados um botão de proteção contra falhas de corrente
(corta-circuito, 30 mA) e uma proteção contra sobrecarga de
corrente com ação em todos os polos (p.ex. disjuntor, 13 A).
– Rede TI:
Certifique-se de que estão instalados um controlador de
isolamento e uma proteção contra sobrecarga de corrente com
ação em todos os polos (p.ex. um disjuntor, 13 A).
• Se possível, conete o gerador de forma a este ter prioridade em
relação à rede elétrica (capítulo "Realizar a ligação de prioridade" na
página 99).
➤ Insira o cabo de ligação de 230 V através da passagem de cabos no corpo e
ligue-o aos bornes de 230 V (fig. g 5, página 10).
➤ Ligue o cabo de ligação à terra à ligação à terra (fig. g 6, página 10).
10.5
Conetar o controlo remoto
➤ Conete o controlo remoto através do cabo de extensão fornecido à ficha do
controlo remoto no painel de conexão do gerador (fig. g 4, página 10).
DE
Ligar o gerador à eletricidade
2
. Certifique-se de
97