5. Фланець (26) для алмазного диска вста-
новіть на передню частину шпинделя (25).
Зверніть увагу на те, що фланець (26) для ал-
мазного диска відрізняється від фланця (26)
для шкурки. Візуальна відмінність фланців
полягає у їх товщині: фланець для алмазного
диска товщий.
6. Переконайтеся, щоб між передньою
частиною шпинделя (25) і фланця (26) не по-
трапили чужорідні тіла, що порушують щіль-
ність контакту. Наявність чужорідних тіл, а
також порушення контакту є передумовою
неточного руху робочої насадки і появи ві-
брацій, що знижує якість оброблюваної по-
верхні.
7. Встановіть алмазний диск (31) так, щоб
його отвір щільно увійшов у крок фланця
(26).
8. Закрутіть гайку (28), поки вона не зафік-
сує нерухомо алмазний диск (31) на шпин-
делі (25) електроінструменту. Дотримуйтесь
напрямку гайки (28), показаного на рис. 9. У
разі недотримання напрямку гайки (28), не-
можливо зафіксувати надійно алмазний диск
(31).
9. Натисніть аретир-кнопку (29) і поверніть
шпиндель (25) за годинниковою стрілкою,
поки кнопка не потоне, і не блокує його рух.
10. За допомогою доданого спеціального
ключа (30) надійно закрутіть гайку (28).
11. Звільніть аретир-кнопку (29) і переко-
найтеся у тому, що вона повернулася у вихід-
не положення, і не блокує рух шпинделя (25).
У разі необхідності, вручну трохи проверніть
шпиндель (25) або алмазний диск (31), щоб
розблокувати аретир - кнопку (29) і повернути
у вихідне положення.
12. Зніміть спеціальний ключ (30).
13. Поверніть машину так, щоб алмазний
диск був направлений до підлоги приміщен-
ня.
14. Увімкніть електричний кабель в елек-
тричну мережу.
15. Пересунувши кнопку (33) вперед, уві-
мкніть машину.
16. Дайте машині попрацювати впродовж
хвилини на холостому ходу, не допускаючи
дотику алмазного диска (31) з оброблюваною
поверхнею.
17. За наявності підвищених вібрацій або
інших ознак, нехарактерних для працюючого
інструменту, негайно вимкніть інструмент та
встановіть причину. У разі відсутності при-
чини, зверніться у найближчу сервісну май-
стерню SPARKY. Використання несправного
інструменту може привести до аварії!
Оригінальна інструкція з експлуатації
18. У разі відсутності несправностей, може-
те розпочати використання інструменту.
ЗАМІНА АЛМАЗНОГО ДИСКА
1. Переконайтеся, що електричний шнур
вимкнений з електричної мережі.
2. Поверніть машину так, щоб мати до-
ступ до зони робочої насадки. Рекомендуємо
поставити і закріпити інструмент нерухомо.
Таким чином, у вас буде можливість викорис-
товувати обидві руки для більшої зручності і
надійності монтажу3.
3. Натисніть аретир-кнопку (29), і вручну
поверніть алмазний диск (31) за годиннико-
вою стрілкою, поки аретир - кнопка не потоне
і не заблокує шпиндель (25). Відкрутіть гайку
(28) за допомогою спеціального ключа (30).
Відкрутивши гайку, переконайтеся у тому,
що аретир - кнопка (29) повернулася у ви-
хідне положення, і не блокує рух шпинделя
(25). Якщо аретир - кнопка (29) продовжує
блокувати шпиндель, слабо поверніть його
до звільнення кнопки і повернення у вихідне
положення.
4. Зніміть алмазний диск (31) і фланець
(26).
5. Почистіть насадки для алмазного диска,
зберігайте їх для подальшого використання.
6. Виконайте кроки 4 - 18 розділу "Монтаж
алмазного диска".
ДЕМОНТАЖ НАСАДКИ ДЛЯ РОБОТИ
АЛМАЗНОГО ДИСКА
1. Убедете се, че захранващият шнур е
из1. Переконайтеся, що електричний шнур
вимкнений з електричної мережі.
2. Поверніть машину так, щоб мати доступ до
зони робочої насадки. Рекомендуємо поста-
вити і закріпити інструмент нерухомо. Таким
чином, у вас буде можливість використовува-
ти обидві руки для більшої зручності і надій-
ності монтажу.
3. Виконайте кроки 3 - 5 розділу "Заміна ал-
мазного диска".
ВИКОРИСТАННЯ ПОЛІРУЮЧОЇ ПІД-
КЛАДКИ
Използват се полиращи подложки (39) за З
цим інструментом використовуються поліру-
ючі підкладки (39) для сухого полірування, за-
безпечені системою «липучки», й еластичний
диск. (рис. 10)
Вибір поліруючої підкладки залежить від не-
обхідної вам якості поверхні. Як правило, для
165
UK