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Verificación de fugas
Peligro de explosiones
Para presurizar la unidad utilice solamente nitrógeno seco con un regulador de presión. No utilice acetileno,
oxígeno, aire comprimido ni mezclas que los contengan para las pruebas de presión. Para las pruebas de
presión no utilice mezclas de hidrógeno que contengan refrigerante y aire a una presión superior a la
atmosférica, ya que podrían tornarse inflamables y producir una explosión. Cuando se utiliza el refrigerante
como gas de rastreo, solo debe mezclarse con nitrógeno seco para la presurización de unidades. En caso de
no seguirse estas recomendaciones, se podrían causar lesiones graves o incluso la muerte o posibles daños
en la propiedad o en las instalaciones.
¡Peligro de explosiones!
Nunca utilice una llama abierta para detectar fugas de gas. Podrían producirse condiciones explosivas.
Utilice una solución de prueba de fugas u otros métodos aprobados para probar fugas. En caso de no
seguirse los procedimientos recomendados de seguridad para la prueba de fugas, se podrían causar lesiones
graves o incluso mortales o posibles daños en el equipo o en la propiedad.
Tras completar la soldadura de las líneas de refrigerante tanto de la unidad exterior como de la interior, deben
revisarse las conexiones soldadas en campo en busca de fugas. Presurice el sistema con nitrógeno seco a 200
psi a través de la válvula de servicio. Utilice burbujas de jabón u otros métodos de comprobación de fugas para
asegurarse de que todas las uniones realizadas en campo se encuentran libres de fuga. De no ser así, libere
la presión, repare y repita la prueba de fugas.
Evacuación del sistema
1.
2. Conecte las mangueras apropiadas desde el múltiple de manómetros a las tomas de presión de las tuberías
Nota: Con la manguera central del múltiple y una manguera de conexión ramal a un cilindro de R-410A y a
3. Conecte la manguera central de los manómetros del múltiple a la bomba de vacío.
AVISO
Operación en vacío
No opere o aplique suministro eléctrico al compresor cuando esté sometido a un vacío. Si no se siguen estas
instrucciones, se producirá una falla en el compresor.
4. Evacue el sistema hasta mantener un vacío de 500 micrones.
5. Cierre la válvula a la bomba de vacío y observe el manómetro de micrómetros. Si la presión del manómetro
6. Si el indicador de vacío no excede los 500 micrones en un (1) minuto, se habrá completado la evacuación.
AVISO
Daño en los equipos
Cargue únicamente con el puerto de acceso en la válvula de servicio de la tubería de líquido.
7.
8. Cierre la válvula del cilindro de suministro de R-410A. Cierre las válvulas del conjunto de manómetros del
SSP-SVX14A-EM
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Una vez finalizada la comprobación de fugas, evacue el sistema.
de líquido y gas.
una bomba de vacío, se puede evitar el cambio innecesario de mangueras y completar la evacuación
de todas las líneas dirigidas hacia el sistema sellado.
se eleva por encima de 500 micrones en un (1) minuto, la evacuación está incompleta o el sistema tiene
una fuga.
Con la bomba de vacío y el manómetro de micrones tapados, abra la válvula del cilindro de R-410A y deje
que la presión del refrigerante aumente hasta aproximadamente 80 psig.
colector y retire los tubos flexibles de carga de refrigerante de los puertos de medición de líquido y gas.
Instalación
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