18.1 Posição/alinhamento correta/o
Para que o sistema de acionamento funcione corretamente, o sensor
de velocidade e o íman de raio devem estar corretamente instalados e
alinhados na roda traseira.
• O íman de raio deve ser posicionado sobre o raio de maneira que
possa passar livremente pelo sensor de velocidade ao nível da
marcação.
Se o íman de raio e o sensor de velocidade estiverem muito
próximos um do outro e, eventualmente, se tocarem, as duas
peças podem ficar danificadas e podem precisar de ser substi-
tuídas, caso necessário.
• A distância entre a marcação no sensor de velocidade e o íman de
raio deve estar na faixa de 4 – 1 5 mm.
Se a distância entre o sensor de velocidade e o íman de raio
estiver fora da faixa especificada ou se o sensor de velo-
cidade não estiver conectado corretamente, o sistema de
acionamento funcionará no modo de avaria "Falha ligeira".
→
Informações mais detalhadas podem ser encontradas aqui
tulo 22.1 "Indicação do estado" ou no capítulo 26.1 "Indicação do
estado".
18.2 Corrigir posição/alinhamento defeituosa/o
Se achar que o sistema de acionamento se encontra no modo de avaria
"Falha ligeira" porque o sensor de velocidade e o íman de raio não estão
alinhados corretamente um com o outro, proceda da seguinte forma:
1. Usando uma chave de fendas, solte cuidadosamente o parafuso de
fixação no íman de raio.
2. Para definir a distância correta entre a marcação no sensor de veloci-
dade e o íman de raio:
• mova o íman de raio, se necessário, num plano vertical para o seu
raio (para cima/para baixo).
• se necessário, rode também o íman de raio em torno do seu
próprio eixo.
PT-48
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no capí-
evation |