Gebrauch - Wichtige Hinweise - Quick ALEPH Serie Manual Del Usuario

página de 48

/ 48
Contenido
Tabla de contenido
Marcadores

Tabla de contenido

Idiomas disponibles

ACHTUNG: körperteile oder Gegenstände fern von den Bereichen halten, in denen sich die Kette, Leine und die Kettennuss bewe-

gen. Sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht an Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde eingreift (auch dann,

wenn man den Hebel zum Lösen der Kupplung verwendet): mit Fernbedienung der Ankerwinde ausgestattete Personen (Fernbedi-

enfeld oder Funksteuerung) könnten die Ankerwinde einschalten.

ACHTUNG: die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt.

ACHTUNG: die Ankerwinde nicht elektrisch einschalten, wenn der Hebel in der Verholspill oder im Kettennussdeckel eingesetzt ist.

ACHTUNG: Quick

empfiehlt die Verwendung eines Spezialschalters für Gleichstrom (DC) mit Verzögerung (Wärmeschutzschalter

oder Hauptsicherungsautomat) zum Schutz der Stromleitung vom Motor und zum Schutz gegen Überhitzung oder Kurzschlüsse.

Der Schalter kann dazu verwendet werden, um den Steuerschaltkreis der Ankerwinde zu isolieren und so ein versehentliches

Einschalten zu verhindern.

GEBRAUCH DER KUPPLUNG -

Öffnen (Lösen) der Kupplung dreht man den Hebel (1) in der Buchse (2) der Verholspill oder der

sinn. Dreht man ihn im Uhrzeigersinn, so wird die Kupplung geschlossen (angezogen).

ZUM LICHTEN DES ANKERS -

Die UP-Taste an der Ihnen zur Verfügung stehenden Bedientafel drücken. Falls die Ankerwinde anhält, ohne daß der Schutzautomat (oder ther-

momagnetische Schalter) ausgelöst wurde, einige Sekunden warten und noch mals probieren (die Taste sollte nicht lange ge drückt werden).

Falls der Schutzautomat ausgelöst wurde, den Schalter rückstellen und einige Minuten vor Lichtendes Ankers warten. Falls nach mehreren.

Versuchen die Ankerwinde weiter blockiert wird, empfehlen wir Ihnen das Boot zu manövrieren, um den Anker freizumachen. Beim lichten der

letzten Kettenmeter darauf achten, daß der Bug nicht beschädigt wird.

ZUM SENKEN DES ANKERS -

Senken muß man die Kupplung lösen, damit die Kettennuss frei um die eigene Achse dreht und die Kette oder Leine ins Wasser mit zieht.

Zum Abbremsen des Falls den Hebel im Uhrzeigersinn drehen. Für das elektrisch gesteuerte Senken des Ankers muß man die DOWN-

Taste an der Bedientafel drücken. Auf diese Weise wird der Anker kontrolliert gesenkt und die Kette oder Leine gleichmäßig abgewickelt.

Zur Verhinderung von Belastungen an der Anker winde muß man die Kette mit einer Feststellrichtung blockieren oder an einer Stelle fest

mit einer Leine festmachen, nachdem man sie verankert hat.

MANUELLES EINHOLEN (version ohne Verholspill)

betätigen, um die Sperre (30) an der Kettennuss (8) zu aktivieren. Die Kupplung lockern (mindestens 2 umdrehungen der buchse gegen

den uhrzeigersinn), Den Hebel (1) in den dazu vorgesehenen Sitz der Kettennussabdeckung (4) einführen und die Kette manuell einholen,

indem man den Hebel im Uhrzeigersinn dreht.

ausziehen und in die Buchse (2) einführen, um die Kupplung aufzuspannen. Den Hebel (1) aus der Kettennussabdeckung (4) herausziehen.

Die Kettennuss (8) entsperren, indem man auf den Steuerhebel (31/32) einwirkt. Die Stromversorgung der Ankerwinde wieder einschalten.

MANUELLES EINHOLEN (version mit Verholspill)

um die Sperre (30) an der Kettennuss (8) zu aktivieren. Mit dem Hebel (1) die Buchse (2) vollständig abschrauben, den Verholspill (6) herausziehen

und die Vorrichtung zum manuellen Einholen (57) mit den entsprechenden Schrauben auf die Kettennuss montieren. Den Hebel (1) in den entspre-

chenden Sitz (57) einsetzen und die Kette manuell einholen, dazu den Hebel im Uhrzeigersinn drehen. Nach Beendigung des manuellen Einholvor-

gangs den Hebel aus seinem Sitz entfernen, den Verholspill (6) wieder einsetzen und die Buchse (2) festschrauben, um die Kupplung anzuziehen.

Den Hebel (1) aus dem Verholspill (6) ziehen. Die Kettennuss (8) durch Einwirken auf den Steuerhebel (31/32) lösen. Die Stromversorgung der

Ankerwinde wieder einschalten.

GEBRAUCH VOM VERHOLSPILL

ACHTUNG: Vor dem Verholen muss sichergestellt werden, dass der Anker und das Ankertau bzw. Die Ankerkette fest an einem

Poller oder einem anderen widerstandsfähigen Punkt vom Boot verankert ist.

Für einen unabhängigen gebrauch vom Verholspill (6), Auf die Steuerung (31/32) einwirken, um die Sperre (30) an der Kettennuss (8) zu

aktivieren, die kupplung mit dem hebel (1) lösen (mindestens 2 umdrehungen der buchse gegen den uhrzeigersinn). Den hebel der buchse

(2) von der kettenuss abmachen und das tau um das verholspill wickeln (mindestens 3 mal). Das aufwin-den vom anker einschalten und

das tau beim aufwinden gespannt halten. Durch ändern der spannung beim aufwinden kann die aufwickelgeschwindigkeit vom tau geän-

dert werden.

ACHTUNG: Beim Aufwinden muss ein ausreichend großer Sicherheitsabstand zwischen den Händen und dem Ver-holspill der

Ankerwinde eingehalten werden.

Nach dem aufwinden die kupplung wieder drücken und dazu die buchse der kettennuss im uhrzeigersinn anziehen. Das tau an einem

poller oder einem anderen widerstandsfähigen punkt des boots verankern.

ACHTUNG: Bevor der Anker gelichtet wird, muss die Ketten-

nuss gelöst werden. Sicherstellen, dass die Steuerung (31/32),

die die Sperre an der Kettennuss aktiviert, ausgeschaltet ist.

1) Die Sicherheitssperre der Kettennuss (32) entriegeln.

2) Das Bedienelement der Sperre der Kettennuss in Richtung

Heck (31) drücken.

3) Automatisches Einschalten der Sperre der Kettennuss (30).

ALEPH 700/1000/1500W - REV003A