Importante - Navman Trackfish 6500 Manual De Instalación Y Funcionamiento

Importante

Es responsabilidad única del usuario instalar y utilizar este instrumento y el/los transductor/es
de manera a no causar accidentes, daño personal o daño a la propiedad. El usuario de este
producto es único responsable de observar práticas de navegación segura.
Global Positioning System: El sistema de posicionamiento Global (GPS) está regido
por el gobierno de EEUU el cual es único responsable de sus funcionamiento, exactitud y
mantenimiento. El sistema GPS está sujeto a cambios que podrían afectar la exactitud y el
rendimiento de todos los equipos GPS, incluso el TRACKER, en cualquier parte del mundo.
A pesar de que el TRACKFISH Navman es un instrumento marino de precisión, una mala
utilización o mala interpretación lo podría volver inseguro. Para evitar este riesgo de mal uso o
mala interpretación del TRACKFISH, el usuario debe leer y entender todos los aspectos de este
manual de instalación y utilización. Sugerimos igualmente que el usuario efectue una prueba
con el simulador incorporado antes de hacerse a la mar con el TRACKFISH.
Carta Electrónica : La carta electrónica usada por el TRACKFISH representa una ayuda a
la navegación y está diseñada para complementar el uso de las cartas oficiales, no para
sustituirlas. Solo las cartas oficiales complementadas por las notas a marineros contienen la
información necesaria para una navegación segura y prudente. Complementar siempre la
información indicada por el TRACKFISH con otras fuentes, por ejemplo observaciones, líneas de
sonda, marcaciones radar y por compás manual. En caso de no coincidir la información, deberá
solucionar las discrepancias antes de seguir más adelante.
Fishfinder (detector) Sonar: la exactitud de la pantalla sonda sonar puede estar limitada por
muchos factores, incluyendo el tipo de transductores, el emplazamiento de los tansductores
y las condiciones del agua. Es responsabilidad del usuario asegurar que los transductores
TRACKFISH se instalan y se usan correctamente.
Central carburante: La economía carburante puede cambiar drásticamente dependiendo de
la carga del barco y de las condiciones de la mar. La central carburante no debería ser la única
fuente de información sobre el carburante disponible a bordo y la información electrónica se
debería de complementar por comprobaciones visuales, o otras, de la carga de carburante.
Esta comprobación es necesaria, debida a posibles errores introducidos por el usuario: olvidar
poner la opción carburante usado a cero cuando reposta, hacer funcionar el motor con la
central carburante desactivada o otras operaciones realizadas por el usuario que podrían rendir
el aparato inexacto. Asegurarse siempre que dispone de una cantidad de carburante suficiente
para la travesía además de una reserva en caso de imprevistos a bordo.
NAVMAN NZ LIMITED NIEGA TODA RESPONSABILIDAD EN CASO DE UTILIZARSE ESTE PRODUCTO
DE TAL FORMA QUE PODRÍA CAUSAR ACCIDENTES, DAÑO O QUE PUEDA VIOLAR LA LEY.
Idioma Rector: Esta declaración, los manuales de instrucciones, las guías de uso y cualquier
otra información pertinente al producto (Documento) pueden ser traducidos a, o han sido
traducidos de, otro idioma (Traducción). En caso de conflicto con cualquier Traducción de la
Documentación, la versión inglesa del Documento constituirá la versión oficial.
Este manual presenta el TRACKFISH en el momento de la impresión. Navman NZ Limited se reserva el
derecho de hacer cambios en las especificaciones sin previo aviso.
Derechos de autor © 2005 Navman NZ Limited, Nueva Zelya,todos los derechos reservados.
Navman es una marca comercial registrada de Navman NZ Limited.
El TRACKFISH está configurado con unidades por defecto:pies, °F (grados Fahrenheit), galones
americanos y nudos. Para cambiar las unidades, ver párrafo 17-9.
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