Mode De Diagnostic; Remplacement De Batterie - Waeco MagicSpeed MS-ir2 Instrucciones De Montaje

MS-ir2 24/06/03
Mode de diagnostic A
Le premier mode vous permet de contrôler toutes les connexions électriques, y inclus
l'élément de commande, le frein et également le disjoncteur jumelé dans le mesure où ce
dernier est monté. Pour lancer le mode de diagnostic A, mettez le contact tout en
appuyant sur la touche SET. Vous entendez un signal acoustique et la LED dans l'appareil
de commande s'allume pour vous confirmer que vous êtes en mode de test A. Relâchez
ensuite la touche SET. Si vous entendez alors un autre signal acoustique en l'espace
d'une seconde, ceci signalise qu'une autre entrée de signal est commutée. Si c'est le
cas, contrôlez à nouveaux vos raccordements de câbles. Vérifiez toutes les entrées de
contrôle en actionnant la touche SET, la touche RES, le frein et le disjoncteur jumelé. A
chaque actionnement, vous devez avoir un signal acoustique et un signal optique comme
confirmation. Si ce n'est pas le cas, contrôlez à nouveau l'entrée correspondante.
Mode de diagnostic B
Vous pouvez continuer avec le mode de diagnostic B après avoir achevé le mode de
diagnostic A avec succès. Il est possible dans ce mode de vérifier les fonctions du
servomécanisme. Tirez tout d'abord le frein à main, commutez la boîte de vitesses à
commande manuelle en position neutre ou en position de stationnement sur des
véhicules dotés d'une boîte de vitesses à commande automatique. Démarrez le véhicule
tout en maintenant la touche SET de la télécommande enfoncée. Dès que le moteur
tourne, relâchez la touche SET. Mettez le régulateur de vitesse hors circuit au moyen de
l'interrupteur ON/OFF. La LED de l'interrupteur ON/OFF est allumée de couleur verte.
Appuyez ensuite la touche SET. Le régime du moteur doit augmenter lentement. Appuyez
ensuite la touche RES. Le régime du moteur doit diminuer lentement. Le régulateur de
vitesse est mis hors circuit en actionnant le frein ou le disjoncteur jumelé. Coupez ensuite
le contact pour quitter le mode de diagnostic.
Mode de diagnostic C
Le troisième test permet de contrôler le signal de vitesse ou le signal de régime. Pour
lancer le mode de diagnostic, démarrez le véhicule tout en appuyant sur la touche SET
de la télécommande. Dès que le moteur tourne, relâchez la touche SET. Vous pouvez
alors contrôler le signal de vitesse ou le signal de régime tout en conduisant le véhicule.
Roulez avec une vitesse d'env. 50 km/h. La LED dans l'appareil de commande doit
maintenant clignoter une fois par seconde et vous devez entendre un signal acoustique
par seconde. Stoppez le véhicule et coupez le contact pour quitter le mode de
diagnostic.
L'élément de commande est pourvu d'un affichage d'état de la batterie. Lorsque la
touche SET ou RES est actionnée, la LED s'allume pour indiquer qu'il faut remplacer la
batterie (voir
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Mode de diagnostic

Remplacement de batterie

K).
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