Diagnosläge; Batteribyte - Waeco MagicSpeed MS-ir2 Instrucciones De Montaje

MS-ir2 24/06/03 15:27 Page 61
Diagnosläge
Diagnosläge A
Det första läget gör det möjligt för dig att kontrollera alla elektriska förbindelser inklusive
betjäningselementet, bromsen samt kopplingsbrytaren (om denne er installerad). För att
starta diagnosläget A, slå till tändningen med nedtryckt SET-knapp. För att bekräfta att du
är i testläget A lyder en akustisk signal och LED i styraggregatet tänds. Släpp nu SET-
knappen. Skulle nu ännu en akustisk signal lyda inom en sekund, så är det ett tecken på
att en ytterligare signalingång är kopplad. Om detta är fallet, kontrollera dina
kabelförbindelser på nytt. Kontrollera alla kontrollingångar genom att trycka på SET-
knappen, RES-knappen, bromsen och kopplingsbrytaren. Vid varje tryckning måste du få
en akustisk och optisk signal som bekräftelse. Skulle du inte få det skall du kontrollera
ingången i fråga på nytt.
Diagnosläge B
Om diagnostesten A avslutats korrekt, kan du fortsätta med diagnosläget B. I detta läge
är det möjligt att kontrollera servons funktioner. Dra först i handbromsen och sätt växeln i
neutralläget resp. i parkeringsläget om fordonet har en automatväxellåda. Starta fordonet
med nedtryckt SET-knappp på fjärrkontrollen. Så snart motorn går skall du släppa SET-
knappen igen. Koppla nu till hastighetsregulatorn med hjälp av ON/OFF-knappen. LED-
indikeringen på ON/OFF-knappen lyser nu grönt. Tryck nu på SET-knappen.
Motorvarvtalet skall nu stiga långsamt. Tryck nu på RES-knappen. Motorvarvtalet skall nu
sjunka långsamt. Genom att aktivera bromsen resp. kopplingsbrytaren frånkopplas
hastighetsregulatorn. Slå från tändningen för att lämna diagnosläget.
Diagnosläge C
Den tredje testen avser kontrollen av hastighetssignalen resp. varvtalssignalen. För att
påbörja diagnosläget skall du starta fordonet med nedtryckt SET-knapp på fjärrkontrollen.
Så snart motorn går skall du släppa SET-knappen igen. Nu kan du kontrollera ingången
på hastighets- resp. varvtalssignalen medan du kör med fordonet. Kör med en hastighet
på ca 50 km/h. LED:n i styraggregatet borde nu blinka en gång per sekund och en
akustisk signal lyder per sekund. Stoppa fordonet och slå från tändningen, för att kunna
lämna diagnosläget.

Batteribyte

Manöverelementet har en indikering för batteritillståndet. LED tänds när du trycker på
SET- eller RES-knappen, om batteriet behöver bytas ut (se K).
61