Come Ordinare I Ricambi; Possibili Cause Di Anomalie - EINHELL EURO Serie Manual De Instrucciones

Anl. Euro 603/100D-8-spra.
Ritensionamento della
cinghia trapezoidale
Staccate la spina dalla presa
di corrente e togliete il carter
della cinghia. Allentate le
quattro viti che fissano il
motore e con un perno di
legno, puntato fra il motore e
la pompa, spingete il motore
all'indietro fino a quando la
cinghia sia tesa in modo tale
da avere una deflessione di
ca. 1-2 cm premendola con le
dita.
Impostazione del
commutatore di
pressione
Il commutatore di pressione viene
impostato in fabbrica nel modo
seguente:
pressione di inserimento: 8 bar
pressione di disinserimento:
10 bar
Con la vite 1 si modifica la
pressione di disinserimento P.
Facendo una rotazione verso
destra aumenta la pressione di
disinserimento. Ruotando verso
sinistra diminuisce la pressione di
disinserimento.
La differenza di pressione ∆P tra
la pressione di inserimento e
quella di disinserimento viene
regolata con la vite 2.
Ruotando verso destra aumenta
la differenza ∆P tra la pressione
di inserimento e quella di
disinserimento e quindi
31.10.2001 9:28 Uhr
diminuisce la pressione di
inserimento.
Ruotando verso sinistra
diminuisce la differenza ∆P e
quindi aumenta la pressione di
inserimento.
1
2
Possibili cause di
anomalie
che conducono ad un
sovraccarico del motore e
quindi all'intervento del
salvamotore:
una tensione di rete
eccessiva
temperature ambientali troppo
alte ed un apporto
insufficiente di aria
valvole difettose del
compressore oppure una
valvola antiritorno difettosa
livello dell'olio minimo,
difficoltà di movimento del
cuscinetto della biella
Riaccendere i motori a corrente
alternata dopo la fase di
raffreddamento. Evitate di toccare
le parti molto calde dei gruppi e
delle tubazioni.
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Come ordinare i ricambi

Nell'ordinare i ricambi si devono
indicare i seguenti dati:
tipo di apparecchio
numero di articolo
dell'apparecchio
numero di identificazione
dell'apparecchio
numero del pezzo di ricambio
necessario
I
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