Información De Seguridad; Conexión - Blaupunkt Stockholm RCR 42 Instrucciones De Montaje

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Il convient d'utiliser le support QucikOut spécifique.
Modifications réservées.
Información de seguridad
Instrucciones de instalación y conexión
Durante la instalación y conexión de los apartos desconectar el polo
negativo de la batería.
Este autorradio se presta para el funcionamiento de 2 x 20 ó 4 x 7 vatios.
Para ello es necessario que sea montada al autorradio la cajita de
conexión.
Taladrando huecos, cerciorarse que no estropeen elementos del vehculo
(batera, cables, portafusibles).
La sección transversal del cable positivo no debe ser menos de 1 mm.
El aparator está protejido por un fusible de respuesta rápida de 5 A.
Al utilizar una antena electrónica o motorizada, será activada si está
conectada la función TIM. Esto resultará en cierto consumo de corriente.
Nota:
El soporte suministrado con este autorradio posibilita la montaje en
vehculos con recorte de autorradio DIN de 182 x 53 mm, un espacio de
montaje de 165 mm y un grosor del tablero de instrumentos de 1 - 20 mm
junto a las eclisas de fijación, véase fig. 1.
Para vehculos con situación de montaje diferente Blaupunkt entrega
juegos de montaje especficos al vehculo para los vehculos corrientes
para aparatos de 50/52 mm. Utilizar las placas distanciadoras solamente
para juegos de montaje de aparatos de 52 mm.
Controle Vd. por lo tanto la situación de montaje en el vehculo y emplee
Vd. en caso dado un juego de montaje especfico para el montaje, e. g.
VW Golf II / Jetta II: 7 608 3842 73.
En combinación con juegos de instalación para aparatos de 52 mm se
precisa 4 placas distanciadoras, nuömero de pedido 8 601 055 056, vea
fig. 1a.
Pasos preparativos
Montar el autorradio en el recorte del autorradio previsto por el fabricante
del vehículo.
Librar el recorte del autorradio (soltar la repisa o el frontis ciego) o
elaborar un recorte de 182 x 53 mm para el autorradio.
Asir detrás del recorte del autorradio y controlar qué eclisas de fijación
del soporte pueden doblarse.
Nota: A ser posible, doblar todas las eclisas de fijación.
Poner el soporte en el recorte y doblar las eclisas de fijación corres-
pondientes con un destornillador, véase fig. 1, 2.
Conexión
Conexión ilustrada ........................................................................ fig. 4
Notas de instalación ..................................................................... fig. 5
Conexión de ecualizador y amplificador ....................................... fig. 6
Conexión de CD-Player ................................................................ fig. 7
Conexión de altavoces:
4 altavoces (4 Ω/7 W) ................................................................... fig. 9
2 altavoces (4 Ω/22 W) ............................................................... fig. 10
Dependiente del equipo de altavoces instalado en el vehículo hay que
cambiar la cajita de conexión para el funcionamiento de 2 o bien de 4
canales (la cajita de 2 x 20 vatios está marcada).
Cambiar la caja de conexión
1. Solte el tornillo, desencastre el muelle soporte arriba y abajo,
véase fig. 15.
2. Tire la caja de conexión, véase fig. 16.
3. Hay que colocar la caja de conexión con el lado correcto parallelamente
a la caja y apretar cuidosamente, véase fig. 17.
E
4. Apriete los tornillos y enclave los muelles arriba y abajo.
5. Cambiar el fusible de la caja de conexión.
Notas importantes!
Al no prestar atención a estas notas hay peligro de destruir los
pasos final.
No conectar salidas de altavoces a masa!
Conexión con enchufe múltiple ya existente
Audi, VW
Sistema de altavoces pasivos:
Utilizar el conector QuickFit o un cable adapter.
Sistema de altavoces activos:
Desconectar los pins 1, 2, 3 y 4 del conector +/- (8 pins, negro). Conectar
el hilo del pin 3 al pin 5. Conectar el hilo del pin 4 al pin 7.
Opel
1. Remover el soporte del autorradio antes de la instalación. Desconectar
el conector compacto y el cable de antena.
2. Chequear el conector compacto. Los pins 1, 2 y 3 de la cámera 3 (8
pins) no deben ser conectados.
3. Cambiar los pins 4 y 7 de la cámera 3 uno por otro.
Cable de masa (Ground)
No conectar el cable de masa al polo negativo de la batería.
Colocar el cable de masa en un punto de masa apropiado (tornillo de la
carrocera, chapa de la carrocería) y acortarlo a la longitud correspondiente.
Quitar el aislamiento del extremo del cable de masa, y fijar el terminal de
cable de garras (en caso dado soldar).
Rascar el barniz de la superficie de contacto y engrasar el punto de masa
con grasa de grafito (importante para buen contacto a masa).
Atornillar el cable de masa.
Cable de potencial positivo
(ACC +12 V) (ignition)
Acoplar el cable positivo junto con el conector multiple al portafusibles
detrás del fusible al borne 30 (polo positivo permanente) o 15 (a través
del encendido).
Conexión del positivo permanente
(Battery +12 V)
Conectar la conexión del positivo permanente con cable y borne de cable
a un cable de positivo permanente asegurado (p. ej., reloj, conmutador
de luz intermitente).
Cable de mando (Power Antenna +)
Al instalar una antena eléctrica automática o antena de parabrisas
electrónica conecte Vd. el cable de control de la antena al cable de
control del autorradio. No debe ser utilizada la línea de conexión como
tensión de conexión de un amplificador, ya que el cable de control puede
estar bajo tensión si está desconectado el autorradio pero con la función
TIM activada. Esto pondría en circuito el amplificador. El cable de control
está protegido mediante un fusible dentro del equipo.
Conexión de iluminación (Illumination)
Conexión de iluminación para vehculos con iluminación regulable del
tablero de instrumentos (regulado con positivo).
Amplificador
La toma Preamp no está ocupada. Conexión del amplificador solamente
via las salidas de altavoces. Para el establecimiento de la tensión de
conexión del amplificador introduzca Vd. el cable incluido en la cámera
1 del bloque conector para la alimentación de tensión.
Montaje del autorradio
Poner el autorradio por delante en el soporte y empujar hasta que los
resortes de enganche laterales engatillen a derecha e izquierda (claro
crujido audible).
+12V
per. +12V
+12V
Preamp.

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