Limpieza Del Pre-Filtro De Gomaespuma; Instalación De Los Filtros; Cómo Cambiar El Aceite De Motor Y El Filtro - Toro Aireador ProCore 648 Manual Del Operador

Limpieza del pre-filtro de gomaespuma

Importante: Sustituya el elemento de gomaespuma
si está roto o desgastado.
1. Lave el prefiltro de gomaespuma con jabón líquido y
agua templada. Cuando esté limpio, enjuáguelo bien.
2. Seque el prefiltro apretándolo con un paño limpio
(sin retorcer).
3. Ponga entre 30 y 60 ml de aceite en el pre-filtro
(Figura 44).
Figura 44
1. Elemento de
gomaespuma
4. Apriete el prefiltro para distribuir el aceite.
5. Inspeccione el elemento de papel por si estuviera
roto, tuviera una película aceitosa o la junta de goma
estuviera dañada (Figura 45).
Figura 45
1. Elemento de papel
Importante: No limpie nunca el elemento de
papel. Cambie el elemento de papel si está sucio
o dañado (es decir, después de unas 100 horas
de funcionamiento).
Instalación de los filtros
Importante: Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que esté instalado
el conjunto completo del limpiador de aire, con
elementos de gomaespuma y papel.
1. Deslice cuidadosamente el prefiltro de gomaespuma
sobre el elemento de papel (Figura 45).
2. Aceite
2. Junta de goma
2. Coloque el conjunto del limpiador de aire sobre su
base (Figura 43).
3. Instale la tapa y el espaciador y fíjelos con la tuerca
de la tapa (Figura 43). Apriete la tuerca a 11 Nm.
4. Instale la cubierta del limpiador de aire y fíjela con el
pomo (Figura 43).
Cómo cambiar el aceite de
motor y el filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
50 horas
Cada 100 horas—Cambie el aceite de
motor y el filtro.
Nota: Cambie el aceite y el filtro con más frecuencia
cuando se trabaja en condiciones de mucho polvo o
arena.
Tipo de aceite: Aceite detergente (API SJ, SK, SL, SM o
superior)
Capacidad del cárter: con filtro, 1,9 litros
Viscosidad: consulte la tabla siguiente
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante cinco
minutos. De esta forma, el aceite se calentará y será
más fácil drenarlo.
2. Aparque la máquina de manera que el lado de drenaje
esté ligeramente más bajo que el lado opuesto para
asegurar que el aceite se drene completamente.
3. Ponga el freno de estacionamiento, pare el motor
y retire la llave.
4. Coloque un recipiente debajo del orificio de drenaje
de aceite. Retire el tapón de vaciado de aceite para
que se vacíe el aceite.
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Figura 46