_ECL-75_102.book Seite 150 Montag, 7. April 2008 11:31 11
Teknisk beskrivelse
Forklaring til koblingsskjemaene
Følg koblingsskjemaene på sidene 3 til 8:
Tegn i
Forklaring
koblingsskjema
A
Startbatteriet
B
Ekstrabatteri
C
Fjernkontroll
D
Utkobling via effektrelé
E
Innkobling via effektrelé
F
Elektronisk smeltesikring
6.1
DC-Kit-1 med Dometic CA1000
Koblingsskjema se side 3
Takklimaanlegg: Dometic CA1000
Ladestrømfordeler: ECL-75
Vekselretter: PerfectPower PP1000 (Art.-nr. 8100-12VS)
Dynamospenningen UD+ måles. Overskrider denne spenningen en spenningsverdi Ue
(12,5 V-14,0 V) som kan stilles inn, lukkes relékontakten 30/87 (batt.I/batt.II) til effektre-
leet. Startbatteri og ekstrabatteri parallellkobles dermed med lav motstand og lades felles
fra dynamoen.
Med UD+ > Ue blir kontakt I2 lukket med I3. Underskrider dynamospenningen en innstill-
bar nedre grenseverdi Ua (10,5 V-12,5 V), på grunn av den høye belastningen fra kli-
maanlegget, åpnes relékontakt 30/87 (batt.I/batt.II) Relékontakt I2, I3, blir likeledes åpnet.
Dermed blir kompressoren til klimaanlegget koblet ut (viften fortsetter å gå). Dynamoen
lader nå opp startbatteriet (strømforbruket til viften er lavt). Hvis bobilen har en forbindel-
sesledning mellom de to batteriene, lades også ekstrabatteriet.
Hvis ladespenningen DU+ til dynamoen igjen når den innstilte spenningsverdien Ue,
kobler effektreleet og styrereleet inn igjen. Kompressormotoren starter igjen.
Hvis kjøretøyets motor ikke er i gang, UD+ = 0 V, er relékontakt 30/87 (batt.I/batt.II) åpnet
og relékontakt I2, I3 lukket. Klimaanlegget kan drives og belaster kun ekstrabatteriet. Hvis
batterispenningen synker under Ubatt = 10,5 V, kobles vekselretteren ut.
6.2
DC-Kit-2 med Dometic B1600 / anlegg med Enable-inngang
Koblingsskjema se side 4
Takklimaanlegg:
Dometic B1600, anlegg med Enable-inngang som er godkjent av produsenten
Ladestrømfordeler: ECL-102
Vekselretter: ECW-012VS
150
ECL-75, ECL-102