Dc-Kit-2 Ja Dometic B1600 / Laitteet Enable-Tulolla; Dc-Kit-2 Ja Dometic Ca2500 - Waeco ECL-75 Instrucciones De Montaje

_ECL-75_102.book Seite 167 Montag, 7. April 2008 11:31 11
ECL-75, ECL-102
6.2

DC-Kit-2 ja Dometic B1600 / Laitteet Enable-tulolla

Kytkentäkaavio, ks. sivu 4
Kattoilmastointilaite:
Dometic B1600, valmistajan hyväksymät laitteet Enable-tulolla
Latausvirranjakaja: ECL-102
Vaihtosuuntaaja: ECW-012VS
Laturijännite UD+ mitataan. Jos tämä jännite ylittää asetetun jännitearvon Ue
(12,5 V-14,0 V), sulkeutuu relekontakti 30/87 (akku I/akku II) tehoreleestä. Käynnistysakku
ja lisäakku liitetään siten matalalla impedanssilla rinnakkain yhteen
ja ne ladataan yhdessä laturista.
Ohje
Tätä ilmastointilaitetta ei yhdistetä päälle-poiskytkentäjohdolla
ECL-102:n kanssa.
UD+ > Ue:lla kontakti I2, I3 suljetaan ja siten vaihtosuuntaaja kytketään päälle, jos
vaihtosuuntaajan kaukosäädin ei ole asennossa "0".
Jos laturijännite alittaa asetetun ala-arvon Ua (10,5 V-12,5 V) ilmastointilaitteen korkeasta
kuormituksesta johtuen, avautuu relekontakti 30/87 (akku I/akku II). Relekontakti I2, I3,
joka katkaisee päälle/poiskytkentäjohdon vaihtosuuntaajaan, avautuu myös.
Vaihtosuuntaaja ja siten myös ilmastointilaite on kytketty pois päältä. Laturi lataa
nyt käynnistysmoottorin. Jos asuntoautossa on akkujen välinen liitosjohto, latautuu
myös lisäakku.
Kun laturin DU+ latausjännite saavuttaa jälleen asetetun jännitearvon Ue, kytkeytyvät
tehorele ja ohjausrele jälleen päälle. Ilmastointilaite käynnistyy jälleen.
Ohje
Muut kattoilmastointilaitteet Enable-tulolla: Kattoilmastointilaite ei kytkeydy
jännitteetömästä tilasta itsestään uudelleen päälle.
Jos ajoneuvon moottori ei ole päällä, (UD+ = 0 V) on relekontakti 30/87 (akku I/akku II)
avattu ja relekontakti I2, I3 suljettu. Ilmastointilaitetta voi käyttää ja se kuormittaa vain
lisäakkua. Jos akkujännite alittaa Ubatt = 10,5 V, kytkeytyy vaihtosuuntaaja pois päältä.
6.3

DC-Kit-2 ja Dometic CA2500

Kytkentäkaavio, ks. sivu 5
Kattoilmastointilaite: Dometic CA2500
Latausvirranjakaja: ECL-102
Vaihtosuuntaaja: ECW-012VS
Laturijännite UD+ mitataan. Jos tämä jännite ylittää asetetun jännitearvon Ue
(12,5 V-14,0 V), sulkeutuu relekontakti 30/87 (akku I/akku II) tehoreleestä. Käynnistysakku
ja lisäakku liitetään siten matalalla impedanssilla rinnakkain yhteen ja ne ladataan
yhdessä laturista.
UD+ > Ue:lla suljetaan kontakti I2 I3:n kanssa. Siten ilmastointilaite on kytketty päälle.
Tekninen kuvaus
167