Descrição Técnica - Dometic GROUP WAECO CoolAir RT880 Instrucciones De Uso

Equipo de aire acondicionado a motor parado
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  • ESPAÑOL, página 70
Descrição técnica
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Descrição técnica
Com a ajuda da unidade fixa de ar condicionado pode ser realizada uma cli-
matização de um habitáculo do veículo. O ar do habitáculo é encaminhado
até à unidade por meio da grade de aspiração, é refrigerado e secado aí e
depois volta a ser conduzido até ao habitáculo através dos bocais de saída
de ar. O comando da unidade é realizado através do painel de comando ou
do controlo remoto.
I
OBSERVAÇÃO
A unidade fixa de ar condicionado está apta para reduzir a tem-
peratura no habitáculo do veículo até um determinado valor. A
temperatura a alcançar durante a refrigeração depende do tipo de
veículo, da temperatura ambiente e da capacidade de refrigera-
ção da sua unidade fixa de ar condicionado. Para a capacidade
de refrigeração da sua unidade fixa de ar condicionado: ver no
capítulo "Dados técnicos" na página 233.
A unidade está equipada com um monitorizador da bateria. Se a unidade for
operada com a ignição do veículo desligada, a mesma desligar-se-á auto-
maticamente logo que a tensão de alimentação descer abaixo de um valor
previamente definido.
O circuito de refrigeração da unidade fixa de ar condicionado é composto por
quatro componentes principais:
 Compressor
O compressor aspira o líquido refrigerante R-134a aplicado e
comprime-o. Assim, será aumentada a pressão e também a
temperatura do líquido refrigerante.
 Condensador
O condensador montado funciona como um aparelho de refrigeração ou
um permutador térmico A passagem do fluxo de ar absorve calor, o gás
do líquido refrigerante é arrefecido e fica num estado líquido.
 Tubo capilar
O tubo capilar estrangula o líquido refrigerante da pressão da água de
condensação mais elevada para uma pressão de vaporização mais
baixa.
 Vaporizador
O vaporizador refrigera o fluxo de ar e desumidifica o mesmo. O líquido
refrigerante absorve calor e é vaporizado. O ar refrigerado é distribuído
no habitáculo do veículo por meio de uma unidade de saída do ar.
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RT880/SP950
PT

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