Műszaki leírás
5
Műszaki leírás
Az állóklíma-berendezés segítségével a vezetőfülke belső terének változtat-
ható klimatizálása lehetséges. Az állóklíma-berendezés a belső tér levegőjét
a beszívórácson keresztül beszívja, lehűti, kiszárítja, majd a levegőkifúvókon
keresztül újból a belső térbe vezeti. A berendezés vezérlése a kezelőpulton,
illetve a távirányítón keresztül történik.
I
MEGJEGYZÉS
Az állóklíma-berendezés képes a vezetőfülke levegőjének
hőmérsékletét meghatározott értékre csökkenteni. A hűtésnél
elérhető hőmérséklet a járműtípustól, a környezeti hőmérséklettől
és az állóklíma-berendezés hűtőteljesítményétől függ. Az álló-
klíma-berendezés hűtőteljesítményére vonatkozó adatokat lásd:
„Műszaki adatok" fej., 338. oldal.
A berendezés akkumulátorfelügyelettel van felszerelve. Ha a berendezést
kikapcsolt gyújtás mellett használja a járműben, akkor a berendezés a
tápfeszültség előre beállítható érték alá csökkenése esetén automatikusan
kikapcsol.
Az állóklíma-berendezés hűtőkeringtetése négy főkomponensből áll:
Kompresszor
A kompresszor beszívja és sűríti az R-134a hűtőközeget. Ezáltal megnő
a hűtőközeg nyomása és ezáltal hőmérséklete is.
Kondenzátor
A beépített kondenzátor hűtőként, illetve hőcserélőként működik. Az
előtte áramló levegő hőt vesz fel, ezáltal a forró hűtőközeg lehűl és folyé-
konnyá válik.
Kapilláriscső
A kapilláriscső a hűtőközeget a magasabb kondenzációs nyomásról az
alacsonyabb párolgási nyomásra engedi kitágulni.
Párologtató
A párologtató lehűti és nedvességgel látja el az előtte áramló levegőt. A
hűtőközeg hőt vesz fel és elpárolog. A lehűlt levegő a jármű belső terében
légkibocsátó egységen keresztül oszlik el.
324
RT880/SP950
HU