Wilo TOP-Z Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 178

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 95
Ελληνικά
9.1 Αποσυναρμολόγηση/συναρμολόγηση του κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματισμών!
• Εάν αγγίξετε την αντλία υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων!
Ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας της αντλίας ή της εγκατάστασης (θερ-
μοκρασία του υγρού άντλησης), μπορεί ολόκληρη η αντλία να καίει πολύ.
• Εάν υπάρχουν υψηλές θερμοκρασίες υγρού και πιέσεις συστήματος, υπάρχει
κίνδυνος πρόκλησης εγκαύματος από το καυτό υγρό άντλησης που εκρέει.
Πριν από την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα κλείστε τις υπάρχουσες βάνες
και στις δύο πλευρές της αντλίας, αφήστε την αντλία να κρυώσει σε θερμο-
κρασία περιβάλλοντος και εκκενώστε το αποφραγμένο τμήμα της εγκατάστα
σης. Εάν δεν υπάρχουν βάνες απομόνωσης, εκκενώστε την εγκατάσταση.
• Μετά το λύσιμο των βιδών στερέωσης, υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού από
πτώση του κινητήρα.
Πρέπει να τηρούνται οι εθνικοί κανονισμοί για την πρόληψη ατυχημάτων,
όπως και οι τυχόν εσωτερικοί κανονισμοί εργασίας, λειτουργίας και ασφα-
λείας από πλευράς χρήστη. Αν είναι απαραίτητο πρέπει να φοράτε τον εξο-
πλισμό προστασίας!
• Κατά την αποσυναρμολόγηση/ συναρμολόγηση της κεφαλής του κινητήρα ο
ρότορας μπορεί να πέσει κάτω και να προκαλέσει τραυματισμούς. Η κεφαλή
του κινητήρα δεν επιτρέπεται να κρατιέται με την πτερωτή προς τα κάτω.
Εάν πρέπει να τοποθετηθεί μόνο το κουτί ακροδεκτών σε μια άλλη θέση, δεν
χρειάζεται να βγει ολόκληρος το κινητήρας από το κέλυφος της αντλίας.
Ο κινητήρας μπορεί να στραφεί στην επιθυμητή θέση ενώ εξακολουθεί να βρί
σκεται μέσα στο κέλυφος της αντλίας (προσέξτε τις επιτρεπόμενες θέσεις σύμ-
φωνα με το σχ.2).
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος πρόκλησης υλικών ζημιών!
Εάν κατά τις εργασίες συντήρησης και επισκευής διαχωριστεί η κεφαλή του
κινητήρα από το κέλυφος της αντλίας, πρέπει να ανανεωθεί ο δακτύλιος
κυκλικής διατομής που βρίσκεται μεταξύ τους. Κατά τη συναρμολόγηση της
κεφαλής του κινητήρα πρέπει να ελεγχθεί η σωστή θέση του δακτυλίου
κυκλικής διατομής.
• Για να λύσετε τον κινητήρα χαλαρώστε τις 4 εξαγωνικές βίδες Άλλεν.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος πρόκλησης υλικών ζημιών!
Προσέξτε να μην γίνει ζημιά στο δακτύλιο κυκλικής διατομής μεταξύ της
κεφαλής του κινητήρα και του κελύφους της αντλίας. Ο δακτύλιος κυκλικής
διατομής, χωρίς να είναι στραμμένος, πρέπει να βρίσκεται μέσα στην ακμή
της φωλιάς εδράνου που βλέπει προς την πτερωτή.
• Μετά τη συναρμολόγηση σφίξτε πάλι σταυρωτά τις 4 εξαγωνικές βίδες Άλλεν.
• Για την έναρξη χρήσης της αντλίας βλ. κεφάλαιο 8.
174
WILO SE 12/2013

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido