4
- Tenga en cuenta que no se ensucie el bloque de válvulas al extraerlo.
5
Compruebe que el bloque de válvulas o la rosca no presenten impurezas. Si es
necesario, limpie el bloque de válvulas y la rosca con un paño húmedo.
Montar un regulador de válvula nuevo
1
- Asegúrese de que el pistón del regulador de
válvula esté completamente en la posición
"abierta".
2
- Aplique 2 gotas del pegamento adjunto sobre la rosca (véase la flecha).
3
- Atornille el regulador de válvula en el bloque de válvulas. Para ello utilice la llave
dinamométrica y no dispositivos de atornillamiento automático. Fije el regulador
de válvula con 8 Nm.
ADVERTENCIA
Un par de apriete excesivo.
•
Daños a la junta de teflón.
•
Deformación mecánica del émbolo de la válvula y desprendimiento de la junta de
teflón.
•
Daños a la rosca del husillo roscado y del tornillo de la válvula.
•
Rotura de la llave de la válvula
ADVERTENCIA
Un par de apriete insuficiente.
•
Expulsión del regulador de válvula tan pronto se genere presión.
Usar gafas y guantes de protección.
4
- Compruebe si el regulador de válvula está atornillado completamente, es decir,
en el bloque.
5
- Inserte nuevamente la empuñadura de plástico en el regulador de válvula.
Tenga en cuenta el posicionamiento correcto de los mangos de plástico (azul ->
izquierda, rojo -> derecha)
6
- Insertar nuevamente el pasador de seguridad en la empuñadura de plástico.
Si tiene alguna consulta, diríjase a su distribuidor o al servicio de atención al cliente de Testo. Encontrará los
datos de contacto en Internet, en www.testo.com/service-contact.
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