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FILTRO DE AIRE
PRECAUCION:
No use gasolina ni ning_n
otro liquido
inflamab_e para limpiar
el filtro,
para evitar incendios
y emisiones
nocivas.
Limpieza
del filtro
de aire:
Un filtro de aire sucio disminuye
el rendF
miento del motor e incrementa
el consumo
de combustible
y la
producci6n
de
emi-
siones
nocivas.
Limpie
siempre
el filtro de
aire despu6s
de cada 5 horas de uso.
1. Afloje Ics 3 tornillos en la tapa de[ cilindro.
2.
Retire la tapa del ellindro.
3.
Retire el filtro de elre.
4.
Limpie el filtro de aire con agua calientey
jab6n.
Enjuague
bien con agua clara y
fria. S6q uelo al aire totelmente
antes de
reinstalarlo.
5.
Celoque
una pequeSa cantided
de aceite
el filtro antes de instalarlo. Use aceite para
motcres de 2 tiempos o acelte de motcres
SAE 30. Escurra bien el exceso de aceite
apretando el filtro para mejorar la efielencia
del filtro de aire.
6.
Reinstate
de flltro de aire.
7.
Reinstalela
tapa del cilindro y los 3 tornil-
los. Apriete firmemente.
Filtrode
=,_._---
Tornil[osde
Aire
,_-_
la Ta padel
__z-"_
_ / Cilindro
_Ta._p
a del
dro
INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y
LA REJILLA
ANTICHISPAS
A medida
que se use el aparato, el silencia-
dory la rejilia antichispas
se van carbonizan-
do. Es necesario
sacar
la carbonizaci6n
para evitar el riesgo de incendio
o afectar el
rendimiento
del motor.
Di f_or
del silenciador
o,,a
'1Antichispas
Tornillos
de
_
la Tapa de[
Silenciador
•
/
S'
'a
Silenciador
PARA LIMPIAR LA REJILLA
ANTICHISPAS
Se requiere la limpieza a cada 25 horas de uso
o anualmente, el que accontezca primero.
1. Afloje y retire los 2 tornillos della tapa del
silenciador.
2. Retirela tapa del silenelador (la tapa est_
colocada a presion en la caja del silen-
ciador).
3.
Retire el juego de flfusor y rejilla antichis-
pas. Tome nota de la orientael6n
de es-
tas piezas
para su reinstalael6n.
4.
Limpie la rejilla antichispas
con un cepillo
de elambre.
Cambie
la rejilia si encuem
tra roturas.
5.
Cambie
todas las piezas del silenelador
que est6n rotas o resquebra
adas.
6.
Vuelvaa
nstaare
uegodedfusoryrej
a
antichispas
con los crificios rector,dos ha_
cia arriba, hacia la tapa del silenciador.
7.
Reinstale
la tapa del silenelador
y los 2
tomillos.
Apriete firmemente.
AJUSTE
AL CARBURADOR
_ADVERTENCIA:
La cadena
es-
tar& en movimiento
durante
la mayor
parte
de este prcdeelmiento.
Use el equipo protec-
tor y observe
todad 1as precauelones
de se-
guridad.
La cadena
no debe moverse
con el
motor en marcha
lenta.
El carburador
ha side ajustado
cuidadosa-
mer4e en la f&brica. Posiblemente
se hagan
necesarios ajustes si se nota cualquiera de las
siguier4es condiciones:
• La cadena se mueve con el motor en mar-
cha lent& Vea procedimiento
de MARCHA
LENTA "T'.
• La sierra no anda a marcha lent& Vea pro-
cedimiento
de MARCHA
LENTA "T".
Marcha
Lenta
"T"
Deje que el motor trabaje en marcha lenta. Si
la cadena se mueve,
la marcha lenta es de-
masiado.
Si el motor se para, la marcha lem
ta es demasiado
lenta.
Ajuste
1as revolu-
clones
hasta que el motor se mantenga
en
marcha sin que [a cadena
se mueva (la maF
cha lenta es demasiado)
o que el motor se
ahogue
la marcha lenta es demasiado
len-
ta). El tornillo de la marcha est& situado arri-
ba del bombeador
y marcado
con la "T".
• Gire el tornillo de la marcha lenta °T a la deF
echa en el sentido del reloj) para aumentar
as reveluc ones del motor.
• Gire el tornillo de la marcha lenta "T" a la iz-
quierda
en contra del sentido del reloj) para
bajar as revo uc ones.
Si necesita
m_s ayuda o no est_ seguro de
c6mo hacer el procedimiento,
entre en corn
tacto con su distribuidor
autorizado
del servb
cio o Ilame al 1-800-554-6723.
MANTENIMIENTO
DE LA BARRA
Si la sierra corta para un lado, si hay que for-
zada para que atraviese
el corte, o si se la ha
hecho funelonar
con una cantidad
inadecua-
da de lubdeante
de barra, tal vez sea nece-
sario un mantenimiento
de la barra. Las bar n
ras gastadas da 5an la cadena y tornan difiell
el trabajo de cortar.
Despu6s
de usar, aseg_rese
el interruptor
ON/STOP
esta en posici6n STOP, luego lim_
pie todo el aserrin y cualq uier otto escom bro
de la ranura de la barra y de[ orificio
del en-
granaje.
Para mantener
la barra
uia:.
&t
Mueva
el interruptor
uN/STOP
en posi-
cion STOR
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