Manual de mantenimiento
Motores
5-1
Ajuste del régimen de giro del motor
Consulte Procedimientos de mantenimiento, Revisión
y ajuste del régimen de giro del motor.
5-2
Placa de flexión
La placa de flexión hace la función de acoplador
entre el motor y la bomba. Está fijada con pernos al
volante de inercia del motor y tiene el centro estriado
para impulsar la bomba.
Cómo desmontar la placa de flexión
1
Desconecte el enchufe del cableado del
controlador de desplazamiento electrónico
(EDC) situado en la bomba de desplazamiento.
2
Sujete la bomba de desplazamiento con un
dispositivo de elevación apropiado. Retire la
totalidad de los pernos que fijan la placa de
montaje de la bomba a la campana de
embrague del motor.
3
Retire la bomba del motor y asegúrela para
evitar cualquier movimiento.
4
Retire los elementos de fijación de la placa de
flexión y extráigala del volante de inercia.
134
Cómo instalar una placa de flexión
1
Instale la placa de flexión en el volante de
inercia del motor con los amortiguadores
antivibraciones de goma mirando hacia la
bomba.
2
Utilice compuesto azul para sellar roscas y
apriete los pernos de montaje de la placa de
flexión con un par de 28 pies-lb / 38 Nm. A
continuación, apriete en el orden correcto los
pernos de montaje de la placa de flexión
aplicando un par de apriete de 40 pies-lb /
54 Nm.
3
Aplique una grasa para engranajes de alta
viscosidad (número de pieza de Genie 128025)
a las estrías del eje de la bomba y a la placa de
flexión.
4
Monte el conjunto de la placa de la bomba y la
bomba en el motor.
Especificaciones de la grasa
Grasa Shell Alvania® CG, NLGI 0/1 o equivalente.
Modelos Deutz y Perkins
ZX-135/70
Marzo de 2015
N.º de pieza 218700SP