REMS Helix VE Instrucciones De Servicio página 109

NOTYFIKACJA
W przypadku zadziałania podczas pracy sprzęgła bezpieczeństwa należy natychmiast wyłączyć zespół
napędowy.
3.3. Gratowanie za pomocą REMS REG
Dźwignię wyboru zakresu prędkości obrotowych (3) przestawić na „Lo" a przełącznik kierunku obrotów (4)
na bieg w prawo. Wcisnąć całkowicie impulsowy wyłącznik bezpieczeństwa (5). Gratowaną rurę docisnąć
ostrożnie do gratownika do rur.
PRZESTROGA
Niebezpieczeństwo zranienia! Nie sięgać w pobliże poruszającego się gratownika do rur!
3.4. Zabezpieczenie przed głębokim rozładowaniem
REMS Helix VE jest wyposażona w zabezpieczenie przed głębokim rozładowaniem. Zabezpieczenie wyłącza
zespół napędowy w razie konieczności naładowania akumulatora. W takim przypadku wyjąć akumulator i
naładować przy użyciu ładowarki szybkoładującej REMS.
4. Utrzymanie sprawności
4.1. Konserwacja
OSTRZEŻENIE
Przed przystąpieniem do prac konserwacyjnych wyłączyć wtyczkę sieciową lub wyjąć akumulator!
Elektronarzędzie utrzymywać w czystości. Przedmuchać zabrudzony uchwyt szczękowy szybkomocujący (1).
Elementy z tworzyw sztucznych (np. obudowę, akumulatory) czyścić wyłącznie środkiem do czyszczenia
maszyn REMS CleanM (nr kat. 140119) lub łagodnym mydłem i wilgotną szmatką. Nie stosować środków
czyszczących do użytku domowego. Zawierają one różnego rodzaju środki chemiczne, które mogą uszkodzić
elementy z tworzyw sztucznych. Do czyszczenia elementów z tworzyw sztucznych nie używać pod żadnym
pozorem benzyny, terpentyny, rozcieńczalników lub podobnych środków.
Nie dopuścić, by do wnętrza elektronarzędzia przedostały się ciecze. Elektronarzędzia nie wolno zanurzać
w cieczach.
4.2. Przegląd / Serwisowanie
OSTRZEŻENIE
Przed przystąpieniem do prac serwisowych oraz napraw wyłączyć wtyczkę sieciową lub wyjąć akumu­
lator! Czynności te może wykonywać tylko wykwalifikowany personel.
Przekładnia REMS Helix VE nie wymaga konserwacji. Szczotki węglowe silnika DC ulegają zużyciu. Nie
można ich wymienić i wymagana jest wymiana całego silnika DC.
5. Usterki
5.1. Usterka: Zespół napędowy nie pracuje.
Przyczyna:
● Zużyte szczotki węglowe.
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator.
● Uszkodzony zespół napędowy.
5.2. Usterka: Zespół napędowy nie obraca się podczas pracy.
Przyczyna:
● Przegrzany lub przeciążony zespół napędowy. ● Odczekać, aż zespół napędowy ostygnie lub
Środki zaradcze:
● Zlecić wymianę silnika DC wykwalifikowanemu
specjalistycznemu personelowi lub autoryzowa-
nemu serwisowi REMS.
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą
Li-Ion/Ni-Cd lub wymienić akumulator.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego
autoryzowanemu serwisowi REMS.
Środki zaradcze:
zespół napędowy nie jest odpowiedni do
wykonywanych prac.
pol
109