PROPAIN spindrift 2021 Instrucciones De Montaje página 62

// MANUEL D'UTILISATION
2.11 DECHARGE DE RESPONSABILITE
Les tâches décrites dans le présent manuel d'utilisation doivent être réalisées par des personnes qui ont les connaissances techniques nécessaires. L'utilisateur répond des dégâts à la suite :
• de l'usage incorrect (voir « 3.4 Utilisation conforme »)
• du non-respect des règlements importants relevant de la sécurité
• du montage, de la réparation ou de l' e ntretien incorrects
• du montage de pièces de rechange ou d' a ccessoires non admis
• de la modification de la configuration montée par nos soins
En cas de doute, veuillez svp consulter un mécanicien deux-roues diplômé ou le service après-vente PROPAIN.
3. SÉCURITÉ
3.1 SÉCURITÉ GÉNÉRALE
DANGER
RISQUE DE BLESSURE DÛ À L'ÉQUIPEMENT DE PROTECTION NON APPROPRIÉ !
Porter un équipement de protection approprié contribue largement à votre sécurité personnelle.
• Portez toujours un casque quand vous faites du vélo.
• Lorsque vous roulez hors-route, portez des protections pour les genoux, les coudes et le dos, ainsi que des gants et un casque intégral.
• Portez également des vêtements réfléchissants que l' o n perçoit plus facilement.
DANGER
RISQUE D' A CCIDENT DÛ AUX COMPOSANTS MONTÉS INCORRECTEMENT !
Les composants mal montés peuvent se desserrer ou se briser lors de leur utilisation !
• Le montage doit être exécuté conformément aux prescriptions de ce manuel d'utilisation.
• En cas de doutes, consultez le service après-vente PROPAIN ou un mécanicien deux-roues diplômé.
DANGER
RISQUE D' A CCIDENT DÛ À LA CAPACITÉ DIMINUÉE DE FREINAGE SUITE AUX PLAQUETTES DE FREIN NON RODÉES !
Ce n' e st qu' a près un rodage soigneux des plaquettes de frein, que les freins à disque arrivent à déployer à l'intégralité leur force de freinage. Rodez les freins sur une rue qui ne fait pas partie des voies
publiques.
• Freinez 20 à 30 fois avec le frein avant ou le frein arrière en ralentissant de 30 km/h à 5 km/h et répétez cette procédure avec le deuxième frein. Freinez aussi fort que possible mais sans que l'une ou
l' a utre roue bloque.
• Tenez également des indications du fabricant de vos freins (voir aussi « 8.2 Informations complémentaires »).
DANGER
RISQUE D' A CCIDENT DÛ À LA DÉFAILLANCE IMPRÉVUE DE COMPOSANTS PRÉ-ENDOMMAGÉS !
Une chute ou une manœuvre imprévue peuvent endommager les composants de votre vélo de manière invisible. Les composants pré-endommagés peuvent se déformer ou se briser lors de leur
utilisation !
• Vérifiez régulièrement les composants et, après une chute ou un accident, vérifiez bien que le vélo n' e st pas endommagé et fonctionne correctement.
• Il faut remplacer régulièrement les composants fortement sollicités et faire appel à un mécanicien deux-roues diplômé pour les réviser à intervalles réguliers. Faites remplacer les composants usés
ou endommagés.