Todas Las Premisas Anteriores Están Ok Pero El Equipo Continua Sin Bombear; Manguera; La Manguera No Calienta - Meler MICRON MOD Manual De Instrucciones

FOCKE MELER GLUING SOLUTIONS
Todas las premisas anteriores están OK pero el equipo continua sin bombear
Causas
Contacto temperatura
OK estropeado.
Fuente alimentación
estropeada.
Relé 2K3 estropeado.
Permiso variador
tarjeta bombeo
estropeado.
Contacto relé de
error variador se ha
quedado pegado.
Variador estropeado
Motor estropeado.
Bomba estropeada.

Manguera

La manguera no calienta

Causas
Manguera estropeada.
Pineado y cableado
defectuoso.
Cable plano mal
colocado.
Fusible tarjeta
potencia estropeado.
Tarjeta potencia
estropeada.
6-8
Acción verificación
Con temperatura OK en
todos dispositivos comprobar
continuidad en conector CN1 (Pin
3-4) tarjeta de control.
Con temp. OK y continuidad en
contacto de temperatura OK
tarjeta, comprobar tensión en
relé 2K3.
Con temperatura OK y tensión
entre A1-A2 el contacto 21-24 no
funciona.
Con todo OK para bombear
comprobar continuidad entre los
pines S2 de la tarjeta bombeo.
Comprobar si hay tensión en relé
6K6 y luego ver continuidad en
contacto 12-14.
El variador recibe tensión (230V),
hay continuidad 3-6 (S2 tarjeta
bombeo OK) y tensión distinta de
0 en 9-10.
Separar la bomba del motor y
hacerlo girar. El motor no debe
girar.
Separar la bomba del motor. Si el
motor gira, está OK.
Acción verificación
Intercambiar la manguera por
otra que sepamos que funciona.
Comprobar tensiones en los
conectores de la tarjeta y de
la salida a manguera (con la
manguera puesta).
Observar conexión cable plano.
Verificar continuidad en el
fusible.
( 2 )
Comprobar tensión a la salida
de la tarjeta (con la manguera
puesta).
SOLUCIÓN RÁPIDA DE PROBLEMAS
Observaciones
Si hay continuidad el contacto
funciona bien. Con temp.OK el
led OK de la tarjeta de control
debe estar encendido.
Medir tensión entre A1-A2 del
relé. Si la fuente funciona bien
habrá 24 V en continua.
Comprobar continuidad 21-24
del relé. Si no hay continuidad
el relé está estropeado.
Si no hay continuidad la tarjeta
está no OK.
Si la bobina del relé no recibe
tensión pero hay continuidad
entre 12-14, el relé está
estropeado.
Si todo lo anterior se cumple
pero el variador no envia 230V
al motor, el variador está
estropeado.
Comprobar previamente que
el motor recibe tensión.
La bomba está gripada o
atascada.
Observaciones
Intercambiar la manguera en
otro canal.
Conector tarjeta CN(*) (cable
negro neutro y cable azul-
manguera M(*)).
( 1 )
Cable plano operativo si LED
rojo encendido (DL15).
Mirar la continuidad con el
equipo apagado.
Conector tarjeta CN(*) (cable
negro neutro y cable azul-
manguera M(*)). Fusible da
continuidad. LED DL(*)
permanecerá encendido.
( 3 )
Acción correctiva
Cambiar tarjeta de
control.
Cambiar la fuente
alimentación.
Cambiar relé 2K3.
Cambiar tarjeta de
bombeo.
Cambiar relé.
Cambiar variador.
Cambiar motor.
Cambiar bomba
Acción correctiva
Cambiar manguera.
Cambiar conectores.
Colocar bien el cable
plano.
Cambiar el fusible.
Cambiar tarjeta de
potencia.