Nilox DOC E-Bike X1 Manual Del Usuario página 41

PRÉFACE
L'UTILISATION DE DOC E-BIKE X1 PEUT ÊTRE DANGEREUSE ET LA PERTE DE CONTROLE DE L'APPAREIL,
UNE COLLISION OU UNE CHUTE, POURRAIT ENTRAÎNER DES LÉSIONS, MÊME LETALES.
POUR GARANTIR VOTRE SÉCURITÉ ET CELLE D'AUTRUI, VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LE PRÉSENT
MANUEL D'UTILISATION.
LE PRODUIT ETANT EN EVOLUTION CONTINUE IL SE PEUT QUE VOTRE ARTICLE NE CORRESPONDE PAS
TOTALEMENT AUX INDICATIONS DE CE MANUEL.
NOUS VOUS CONSEILLONS DONC DE TOUJOURS TELEDECHARGER LA VERSION ENLIGNE DISPONIBLE SUR
LE SITE NILOX.
VEUILLEZ LIRE ET RESPECTER TOUTES LES INSTRUCTIONS ET TOUS LES AVERTISSEMENTS DE CE MANUEL
D'UTILISATION.
DOC E-BIKE X1 : DESCRIPTION
DOC E_BIKE X1 est équipé d'un système électrique de pédalage assisté.
Pour activer le pédalage assisté, vous devez commencer à pédaler et activer ainsi le capteur d'effort. Par
contre, si vous ne pédalez pas, le moteur reste inactif.
L'assistance électrique est garantie jusqu'à 25 km/h, ensuite le moteur se désactive. Vous pouvez aller plus
vite, mais uniquement avec votre effort personnel, sans l'aide du moteur.
Avant d'utiliser ce vélo dans la circulation, vous devez apprendre à l'utiliser dans un lieu ouvert.
Quelques minutes vous suffiront pour vous habituer à ce vélo, qui est très simple à utiliser, facile à contrôler
et incroyablement amusant.
1) Selle
2) Tige selle
3) Fixation rapide de la tige
4) Batterie
5) Porte-bagages
6) Garde-boue
7) Frein postérieur
8) Roue postérieure
9) Moteur intégré dans la roue
10) Couronne et couvre couronne
FR
11) Béquille
12) Écran et activation PAS
13) Levier de frein
14) Poignée
15) Tige de guidon
16) Blocage/déblocage tige guidon
17) Blocage/Déblocage châssis
18) Frein antérieur
19) Fourche antérieure
20) Roue antérieure
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