Description technique
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AVERTISSEMENT !
• La CAM1000 / BSC01 ne dégage pas le conducteur de son devoir de vigilance lors
des changements de direction, en particulier lors du contrôle de la zone située à
droite du véhicule.
• Le conducteur reste entièrement responsable de la conduite du véhicule, du res-
pect de ses obligations en matière de sécurité routière et du respect des exigences
légales de sécurité routière.
• La fiabilité de la détection dépend d'un montage correct, d'un entretien approprié
(élimination des salissures) et des conditions d'éclairage (min. 10 lux).
Limites du système de la caméra CAM1000 / BSC 01 :
• Le système détecte les objets en mouvement qui se déplacent de 0° (parallèle et dans le sens
de la marche par rapport au véhicule) à environ 45° (de côté vers le véhicule).
• L'objet doit se déplacer plus vite que le véhicule.
• Le système ne détecte aucun objet caché.
• La détection d'objets dans l'obscurité est limitée.
Ce produit ne convient que pour l'usage et l'application prévus conformément à la présente ins-
truction. Toute autre utilisation, s'écartant de l'usage prévu, est interdite ! Dometic décline toute
responsabilité en cas de perte, dommage ou blessure dus directement ou indirectement à une uti-
lisation autre que celle prévue.
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Description technique
5.1
Description du fonctionnement
L'image de la caméra est analysée par l'unité de contrôle de la caméra. Les objets se déplaçant
dans la même direction que le véhicule sont détectés et marqués sur le moniteur par une flèche de
mouvement. La flèche se déplace avec l'objet détecté et sert de signal optique. En option, un
signal sonore d'avertissement peut être ajouté.
Le système inclut le moniteur M75LXAHD qui est monté sur le montant A droit et fournit au
conducteur des images de la situation à côté du véhicule.
La caméra CAM1000 / BSC 01 dispose des caractéristiques suivantes :
• Caméra CMOS avec fonction de détection d'objets en mouvement
• Évaluation du front du signal lorsque l'objet entre dans la zone active de l'image
• Zone d'image active (C) et inactive (D) définie (fig. 5)
• Minimisation des messages par exclusion des objets non pertinents (filtrage par sens de dépla-
cement)
• Signalisation optique par flèche d'indication dynamique
• Signal sonore d'avertissement
• Activation en fonction de la vitesse via le récepteur GPS
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CAM 1000 / BSC 01
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