Collegamenti Elettrici - motormatic CT-2-24 Manual De Instrucciones

INSTALLAZIONE
E' opportuno leggere attentamente le istruzioni prima di eseguire l'installazione.
La non osservanza delle suddette istruzioni, l'uso improprio o un errore di
collegamento potrebbe pregiudicare la sicurezza o il corretto funzionamento
del dispositivo, e quindi dell'intero impianto.
Si declina ogni responsabilità per eventuali malfunzionamenti e/o danni
dovuti derivanti dalla loro inosservanza.
La ditta si riserva di apportare modifiche migliorative al prodotto.
L' installazione dell'apparecchiatura deve essere effettuata a "regola d'arte" da
personale avente i requisiti richiesti dalle leggi vigenti, seguendo le normative En12453
e EN 12445 riguardanti la sicurezza dell'automazione.
Accertarsi che l'automazione sia dotata di battute di arresto e che siano correttamente
dimensionate per la massa del cancello.
Fissare la scatola della centralina su di una superficie piana ed immobile adeguatamente
protetta contro gli urti ed allagamenti.

COLLEGAMENTI ELETTRICI

Per garantire l'incolumità dell'operatore e per prevenire danni ai componenti, mentre si
effettuano i collegamenti, o si innesta la scheda radio, la centralina non deve essere
assolutamente alimentata elettricamente.
Tenere separati i cavi di alimentazione da quelli di comando. Non usare cavi multi polo.
Per i cavi di alimentazione, linee motori, linea lampeggianti/luce di cortesia,elettroserratura
utilizzare un cavo con sezione adeguata alla lunghezza del tragitto.(min 1,5 mmq)
Per le alimentazioni ausiliarie i comandi e i contatti di sicurezza una sezione minima di
0.5 mmq.Quando i cavi di comando sono molto lunghi (oltre 30 m) è consigliabile il
disaccoppiamento mediante dei relè presso la centralina stessa.
Nel caso di intervento di un fusibile, dopo aver rimosso la causa sostituirlo con un altro
avente le stesse caratteristiche. Installare i vari dispositivi di sicurezza, finecorsa,
fotocellule, costa sensibile, pulsante di stop.
Se uno o più dispositivi di sicurezza non vengono installati devono essere cortocircuitati
i relativi morsetti con il comune comandi.
Tutti i contatti N.C. Abbinati ad uno stesso ingresso devono essere collegati in serie.
Tutti i contatti N.A. abbinati ad uno stesso ingresso devono essere collegati in parallelo.
Prevedere elementi di disconnessione nella rete di alimentazione su posto accessibile.
Per l'alimentazione della centralina è previsto l'inserimento di un SEZIONATORE esterno
(non in dotazione) indipendente e correttamente dimensionato.
No !
24V Min. 2x1,5 mmq.
Encoder Min.3x0,5 mmq.
Ok
9
LIGAÇÕES NO TERMINAL DE BORNES
4
Entrada da antena
3
Saída do 2º canal
16 Entrada Comum para comandos
12+16 Entrada para comando de paragem
Entrada 1 para dispositivos de segurança: fotocélulas ou dorsos de segurança
13+6
11+6 Entrada 2 para dispositivos de segurança: fotocélulas ou dorsos de segurança
Entrada Comum para comandos
6
6+8 Entrada para funcionamento cíclico | abrir - parar - fechar
Entrada para comando de fecho
6+10
Entrada para comando de abertura
6+9
6+7 Entrada para comando de peões
Saída de 24 Vcc para alimentação dos serviços (foto, rádio etc. máximo 500 mA).
17
Saída para controlo das fotocélulas de "TESTE"
31
Saída para fechadura eléctrica de 12 Vcc máx. 1,5 A
30+18
Saída da luz indicadora de portão aberto
30+ 2
Saída para luz intermitente, máx. 20 W
30+21
Comum para as saídas
30
Botão de passo a passo
32
33 Módulo rádio
Predisposição para a placa de rádio
5
Trimmer de regulação do tempo de pausa
24
Trimmer de regulação da força da embraiagem
27
Entrada para encoder M2 ( + - alimentação do encoder)
28
Entrada para encoder M1 ( + - alimentação do encoder )
29
Dip switch
23
Entrada de alimentação para placa 24 Vca
34
8
P