5. Mantenimiento del
acumulador
5.1 Indicaciones básicas de
mantenimiento
Para garantizar un servicio prolongado y sin
averías del acumulador hidráulico, deben
realizarse los siguientes trabajos de
mantenimiento a intervalos regulares:
– Comprobar la presión de llenado previo del
acumulador.
– Asegurar la correcta fijación de las
conexiones y comprobar si presentan fugas.
– Comprobar que la grifería y los dispositivos
de seguridad están en perfecto estado.
– Comprobar los elementos de sujeción.
– En caso de que el servicio del acumulador
sea continuado y rápido, transcurridos unos
cuantos meses deberá revisarse el lado del
gas para comprobar que no rebosa el aceite.
INDICACIÓN
Deben respetarse las normas nacionales
existentes relativas a los ensayos periódicos.
5.2 Intervalo de prueba de la
presión de llenado previo
Se recomienda respetar los siguientes
intervalos de comprobación:
– Tras cada montaje.
– Una semana después del montaje.
– Ocho semanas después del montaje.
En caso de que no se produzca pérdida
perceptible de gas, los futuros intervalos de
comprobación podrán realizarse:
– Una vez al año.
INDICACIÓN
El servicio continuado a altas temperaturas
de servicio implica intervalos de
comprobación más breves.
5.3. Comprobación de la presión
de llenado previo
La presión de llenado previo puede
comprobarse con o sin el dispositivo de llenado
e inspección FPU.
En el caso de pequeños acumuladores y
siempre que sea posible, la presión de llenado
previo debería comprobarse sin dispositivo de
llenado e inspección ya que con este método
no se produce ninguna pérdida de gas durante
el proceso de comprobación.
INDICACIÓN
Consultar las imágenes correspondientes al
texto en el lado de extensión.
Los siguientes pasos se refieren al uso de
FPU-1 (p
= 350 bar). Para presiones más
0, máx
altas, debe utilizarse el FPU-2. Véase:
"Instrucciones de servicio del dispositivo de
llenado e inspección FPU"
n.º 3.501.BA
Comprobación de acumuladores de
pistón rellenables con el dispositivo de
llenado e inspección FPU-1
Para realizar la comprobación y el llenado con
el dispositivo de llenado e inspección FPU-1
deben respetarse los siguientes pasos:
– Tanto el acumulador de pistón como todas
las tuberías conectadas en el lado del líquido
del acumulador deben despresurizarse y no
deben volver a cerrarse.
– Desenroscar la tapa protectora (230) del
acumulador de pistón.
– Aflojar ligeramente el tornillo cilíndrico con
hexágono interior (210) del acumulador de
pistón con llave Allen SW 6, DIN 911
(aproximadamente 1/2 de vuelta)
Para evitar fugas en el lado de gas precisa
untar la junta (200) con un líquido adecuado
antes del remontaje.
– Apretar firmemente con la mano el FPU-1 en
la conexión de llenado de gas del
acumulador de pistón (M28x1,5).
– Cerrar la válvula de alivio (B).
El siguiente paso es necesario únicamente si
se debe llenar también el acumulador.
– Conectar a la válvula de retención (N) la
botella de nitrógeno (N2) con válvula
reductora de presión (D) y, en caso
necesario, un adaptador (G) con la
manguera de llenado (F) de la FPU-1.
Comprobación
– Abrir la válvula de gas girando el husillo (H)
en sentido antihorario. Al comenzar la
desviación de la aguja en el manómetro (M),
girar el husillo con una vuelta completa.
– Leer la presión de llenado previo actual en el
manómetro (M).
E
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