SAF-HOLLAND FW35 Manual Del Propietário página 69

18. Dépannage
Attelage à la remorque difficile :
CAUSE POSSIBLE
Tentative d'attelage trop rapide.
La remorque peut être trop haute ;
le pivot ne s'engage pas correctement
dans les mâchoires.
Les mâchoires sont fermées.
Dépôt de rouille ou de crasse entravant
le fonctionnement des mâchoires.
Les mâchoires sont réglées trop serrées. Contrôler le réglage des mâchoires en conformité avec la procédure décrite
Les mâchoires peuvent être
endommagées.
Poignée de déverrouillage
endommagée, faussée.
Tige d'étrier endommagée, faussée,
suite à un attelage incorect.
Pivot faussé, accouplement supérieur
endommagé ou emploi incorrect de
« plaque lubrifiante » entravant le
mouvement des mâchoires.
Dételage de la remorque difficile :
CAUSE POSSIBLE
Le tracteur exerce une pression contre
les mâchoires.
Le tracteur est trop bas.
La mâchoire secondaire n'est pas
ouverte.
comme il se doit à l'aide du nécessaire
de réparation qui convient.
Les mâchoires sont réglées trop serrées.
XL-FW10009UM-en-US Rev B · 2012-06-05 · Amendments and errors reserved. © SAF-HOLLAND, Inc.
Atteler conformément à la procédure décrite en Section 7.
Abaisser la remorque conformément aux instructions du fabricant.
Si la sellette est équipée d'une mâchoire secondaire manuelle, tirer la
poignée de déverrouillage secondaire et l'accrocher au corps en fonte. Tirer
la poignée de déverrouillage à fond. S'il s'agit d'un système pneumatique,
serrer les freins du tracteur et actionner la vanne de commande de la
sellette pour ouvrir les mâchoires.
Les mâchoires peuvent être ouvertes même si elle paraissent fermées.
Vérifier que l'écrou et la rondelle sur l'avant de la sellette ne sont pas
serrées contre la sellette et que la poignée de déverrouillage peut être tirée
en position « ouvert ». Si ces deux conditions sont remplies, l'attelage de la
sellette restera possible. L'entrée du pivot dans les mâchoires leur permettra
de s'ouvrir pour effectuer l'attelage.
Nettoyer la sellette avec soin et la relubrifier conformément aux procédures
figurant en Section 12.
en Section 14.
La sellette doit IMPÉRATIVEMENT être remise à neuf à l'aide du nécessaire
de réparation qui convient.
Changer la poignée de déverrouillabe à l'aide du nécessaire de réparation
qui convient.
La sellette doit IMPÉRATIVEMENT être remise à neuf à l'aide du nécessaire
de réparation qui convient.
Contrôler le pivot et la plaque d'accouplement supérieure comme décrit
dans le bulletin de service Holland XL-SB020. Réparer/remplacer comme il
convient. Déposer toutes plaques lubrifiantes mal installées ou inadaptées.
Voir les mises en garde concernant les plaques lubrifiantes dans le bulletin
de service Holland XL-SB004-01.
Serrer les freins de la remorque et faire reculer le tracteur fermement
contre le pivot pour libérer la pression sur les mâchoires de la sellette,
serrer les freins, puis tirer la poignée de déverrouillage.
Relever la suspension du tracteur jusqu'à la hauteur de conduite correcte.
Mâchoire secondaire manuelle : tirer la poignée de déverrouillage et la
relever puis l'accrocher au plateau supérieur en fonte pour la bloquer en
position ouverte. Mâchoire secondaire automatique : voir s'il y a des
pièces manquantes ou cassées et réparer ou changer comme il se doit à
l'aide du nécessaire de réparation qui convient.
Nettoyer la sellette avec soin et la relubrifier conformément aux
procédures figurant en Section 12.
Contrôler le réglage des mâchoires en conformité avec la procédure
décrite en Section 14.
Dépannage
REMÈDE
REMÈDE
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