2.5
Functie-overzicht
De fabrieksinstellingen van de BMV zijn geschikt voor een gemiddelde
loodzwavelzuuraccu van 200Ah. De BMV kan automatisch de
nominale spanning van het accusysteem detecteren (zie hoofdstuk
1.4.3). Dus in de meeste gevallen hoeft alleen de accucapaciteit (Cb)
veranderd te worden. Zorg bij het gebruik van andere accutypes
ervoor dat alle relevante specificaties bekend zijn zodat u de
parameters van de BMV correct kan instellen.
2.5.1
Setup parameter-overzicht
Cb:
Accucapaciteit in Ampère-uren (Ah). De
accucapaciteit bij een ontlaadsnelheid van 20u en een
temperatuur van 20° C.
Vc:
Spanning-laadfactor. De accu wordt als maximaal
geladen beschouwd als de accuspanning boven het
spanningsniveau ligt. Zorg dat de spanning-laadfactor
altijd iets lager ligt dan de spanning waarbij de lader
ophoudt met het laden van de accu (meestal 0,1 V of
0,2 V onder de 'float'-spanningsfase van de lader).
It:
Stroomlaadfactor. De accu mag als maximaal
geladen worden beschouwd als de laadstroomwaarde
onder dit percentage van de accucapaciteit (Cb) ligt.
Zorg dat de stroomlaadfactor altijd hoger is dan de
minimumstroom waarbij de lader de accu onderhoudt
of waarbij het laden stopt.
Tcd:
Status van de laad detectietijd. Dit is de tijd
waarbinnen de laadfactoren (zoals beschreven bij It en
Vc) moeten zijn bereikt om de accu als maximaal
geladen te kunnen beschouwen.
CEF:
Charge Efficiency Factor (laadrendement). Tijdens het
laden van een accu gaat energie verloren. Het
laadrendement (Charge Efficiency Factor = CEF)
compenseert deze verloren energie, waarbij 100% staat
voor geen verlies.
13