Conducción
Freno de estacionamiento
manual
Bloqueo
F Pisando el freno, tire de la palanca del freno
de estacionamiento para inmovilizar el
vehículo.
Desbloqueo
F Pisando el pedal del freno, tire ligeramente
de la palanca del freno de estacionamiento
hacia arriba y presione el botón de
desbloqueo para, a continuación, bajar
completamente la palanca.
Con el vehículo en marcha,
el encendido de este testigo,
acompañado de una señal acústica y
un mensaje, indica que el freno está
accionado o no se ha soltado bien.
Cuando estacione el vehículo en
pendiente, gire las ruedas contra la acera,
aplique el freno de estacionamiento y
corte el contacto dejando una marcha
engranada.
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Pisar el pedal del freno facilita la
aplicación y la liberación del freno de
estacionamiento manual.
Freno de estacionamiento
eléctrico
Este sistema permite poner el freno de
estacionamiento al parar el motor y soltarlo al
emprender la marcha.
Testigo
Este testigo se enciende al mismo
tiempo en el cuadro de instrumentos y
en el mando para confirmar que el freno
de estacionamiento está aplicado.
Se apaga para confirmar la liberación del freno
de estacionamiento.
En cualquier momento, el conductor puede
intervenir para poner o soltar el freno de
estacionamiento accionando la palanca de
mando:
-
Tirando brevemente de ella para aplicarlo.
-
Empujando brevemente la palanca, al
tiempo que pisa el pedal del freno, para
soltarlo.
El testigo de la palanca de mando
parpadea cuando se pone o se suelta
el freno de forma manual.
En caso de fallo de la batería, el freno de
estacionamiento eléctrico no funciona.
Por motivos de seguridad, si el freno de
estacionamiento no está aplicado:
Con caja de cambios manual, inmovilice
el vehículo engranando una marcha.
Con caja de cambios automática,
inmovilice el vehículo colocando el
selector de marchas en P.
Con caja de cambios automática EAT8,
inmovilice el vehículo colocando un calzo
contra una de las ruedas.
Contacte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
No deje a un niño solo en el interior del
vehículo con el contacto dado, ya que
podría soltar el freno de estacionamiento.