Visera Parasol - SCHUBERTH E1 Manual De Usuario

C. EL CASCO
Atención:
No apretar los pernos de sujeción con los dedos para sacarlos, pues
podrían romperse.
Advertencia:
A la hora de utilizar un visor de doble pantalla, tener en cuenta que su
diseño puede provocar destellos (especialmente en la oscuridad) Estos
destellos no se consideran normalmente críticos gracias al anti vaho de
este tipo de visores. Sin embargo, en caso de dificultades, p.ej. debido
a una mayor sensibilidad personal a estos destellos, se recomienda
abstenerse de seguir usando el visor de doble pantalla.
Advertencia:
Si apareciera o entrara humedad en el área hermética entre ambas
pantallas del visor, desmontar de forma inmediata la pantalla antivaho
para evitar la falta de visibilidad. Vuelva a montarla sólo cuando se hayan
secado por completo las dos pantallas del visor (se recomienda secar
al aire). Si volviera a detectarse de nuevo humedad, dejar de utilizar la
pantalla antivaho y cambiarlo.
Advertencia:
Los vapores procedentes de combustibles y disolventes pueden
producir fisuras en el visor. ¡Evite exponer el visor a esos vapores!
No coloque jamás el casco sobre el depósito de su motocicleta.
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13. VISERA PARASOL

PANTALLA
La pantalla es de color gris y está formada en 3D. Gracias al espesor del visor
de 1,5 mm la visera parasol protege también durante la marcha, con el visor
levantado, de ligeros impactos de piedras o insectos. Además, es resistente
a las rascaduras y gracias a la propiedad de este policarbonato especial, de
absorber los rayos UVA, ofrece una protección eficaz contra estos rayos
nocivos*.
* Probado según la normativa australiana para gafas de sol AS/NZS 1067:2003 Lens Category.
MANEJO
La visera parasol se maneja con el pasador del lado
izquierdo, que también resulta fácil de manipular con
los guantes. El movimiento del pasador hacia atrás
hace descender la visera parasol, desplazándolo hacia
delante desaparece la visera en la calota interior del
casco engarzando en la posición final.
La visera parasol puede accionarse
independientemente de la posición del visor.
ES
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