Visiera Con Visiera Antiappannament - SCHUBERTH E1 Manual De Usuario

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C. IL CASCO
12. VISIERA CON VISIERA ANTIAPPANNAMENTO
La visiera è una visiera a doppio vetro antiappannamento. Tramite il fissaggio
della visiera antiappannamento interna per mezzo di perni di fermo eccentrici
(pin) entrambi gli schermi della visiera vengono precompressi e in tal modo
chiusi a tenuta. Da ciò deriva la formazione di un cuscinetto d'aria tra lo
schermo principale/esterno e quello interno della visiera, che previene il
fenomeno dell'appannamento.
RIVESTIMENTO
La visiera principale è trattata su entrambi i lati con la sostanza antigraffio
HighClear
.
®
Attenzione:
Per evitare graffi sullo visiera antiappannamento, più delicato, evitare di
deporre i guanti o altri oggetti all'interno del casco.
Attenzione:
Lo visiera antiappannamento è dotato di una pellicola protettiva per il
trasporto. Prima dell'uso, asportare la pellicola protettiva.
Attenzione:
Gli visiera antiappannamento possono essere usati solo con gli appositi
schermi per visiera SCHUBERTH. Non è consentito il loro uso su altri
tipi di visiere.
172
APERTURA DELLA VISIERA
Per aprire la visiera, appoggiare il pollice
a destra o a sinistra sotto una delle due
sporgenze dello schermo della visiera,
quindi spingere fino a sollevare lo schermo
nella posizione desiderata.
Posizioni della visiera (con posizione da città)
La visiera si blocca in sette posizioni diverse. La seconda posizione di arresto
(posizione da città) è leggermente rinforzata, in modo che la visiera incontri
una maggiore resistenza. In tal modo l'arresto della visiera in posizione da
città risulta facilitata, soprattutto durante la marcia.
Aprire la visiera
• così si salta temporaneamente la posizione da città.
• la stessa posizione può essere poi facilmente reimpostata,
spingendo la visiera verso il basso. La visiera può essere
aperta o chiusa in ogni momento, indipendentemente
dalla posizione del parasole.
CHIUSURA DELLA VISIERA
Per chiudere la visiera, abbassarla premendo con la
mano su uno degli appositi punti a destra e sinistra,
fino a sentire distintamente lo scatto di aggancio.
IT
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