5. วิ ธ ี เ ลื อ กแรงขั น และความเร็ ว ในการหมุ น
ตารางที ่ 5
ใช
สกรู ส ํ า หรั บ
เครื ่ อ งจั ก ร
การขั น
สกรู ส ํ า หรั บ ไม
ไม
การเจาะ
โลหะ
ข อ ควรระวั ง
ตั ว อย า งการเลื อ กที ่ แ สดงไว ใ นตารางที ่ 5 ควรจะถื อ เป น มาตรฐาน
○
ทั ่ ว ไป เนื ่ อ งจากในการทํ า งานจริ ง มี ก ารใช ส กรู ต า งประเภทกั น ทํ า การ
ยึ ด วั ส ดุ ท ี ่ ต า งกั น ดั ง นั ้ น จึ ง จํ า เป น ต อ งทํ า การปรั บ ให เ หมาะสม
เมื ่ อ ใช ส ว า นไขควงขั น สกรู เ ครื ่ อ งจั ก รที ่ HIGH (ความเร็ ว สู ง ) สกรู
○
หรื อ หั ว สว า นอาจจะเสี ย หายได เนื ่ อ งจากได ร ั บ แรงขั น ที ่ ม ากเกิ น ไป
ดั ง นั ้ น ต อ งใช ส ว า นไขควงที ่ LOW (ความเร็ ว ต่ ํ า ) เมื ่ อ ขั น สกรู
เครื ่ อ งจั ก ร
6. การประกอบและถอดหั ว สว า น
(1) หลั ง จากใส ห ั ว ไขควง ฯลฯ ที ่ ห ั ว จั บ (แบบไม ม ี ก ุ ญ แจขั น ) ให จ ั บ แหวน
และขั น ปลอกให แ น น โดยการหมุ น ไปทางขวามื อ (ตามเข็ ม นาิ ก า
เมื ่ อ มองจากด า นหน า ) (ดู ร ู ป ที ่ 8)
หากปลอกคลายตั ว ระหว า งใช ง าน ให ห มุ น ให แ น น ขึ ้ น อี ก ยิ ่ ง ขั น ปลอก
○
ให แ น น จะยิ ่ ง ทํ า ให แ รงขั น สู ง ขึ ้ น
(2) การถอดหั ว สว า น
จั บ แหวนให แ น น และคลายปลอกออกโดยการหมุ น ไปทางซ า ยมื อ
(ทวนเข็ ม นาิ ก าเมื ่ อ มองจากด า นหน า ) (ดู ร ู ป ที ่ 8)
7. ตรวจสอบการใส แ บตเตอรี ่ ใ ห ถ ู ก ต อ ง
8. ตรวจสอบทิ ศ ทางการหมุ น
หั ว สว า นจะหมุ น ตามเข็ ม นาิ ก า (เมื ่ อ มองจากด า นหลั ง ) เมื ่ อ กดปุ ม
เลื อ กด า น R กดปุ ม เลื อ กด า น L เมื ่ อ ต อ งการหมุ น หั ว สว า นทวนเข็ ม
นาิ ก า (ดู ร ู ป ที ่ 9) (เครื ่ อ งหมาย
9. การทํ า งานของสวิ ท ซ
เมื ่ อ กดสวิ ท ซ ไ ก เครื ่ อ งมื อ จะหมุ น และเมื ่ อ ปล อ ยสวิ ท ซ เ ครื ่ อ งจะ
○
หยุ ด หมุ น
ตํ า แหน ง ตั ว เลื ่ อ น
ควบคุ ม คลั ต ช
สํ า หรั บ สกรู ท ี ่ ม ี เ ส น ผ า นศู น ย ก ลาง
1 – 22
6 มม. หรื อ น อ ยกว า
สํ า หรั บ สกรู ท ี ่ ม ี เ ส น ผ า นศู น ย ก ลาง
8 มม. หรื อ น อ ยกว า เล็ ก น อ ย
(DS18DVC)
1 –
สํ า หรั บ สกรู ท ี ่ ม ี เ ส น ผ า นศู น ย ก ลาง
6.2 มม. หรื อ น อ ยกว า เล็ ก น อ ย
(DS14DVC)
สํ า หรั บ เส น ผ า นศู น ย ก ลาง 38 มม.
หรื อ น อ ยกว า (DS18DVC)
สํ า หรั บ เส น ผ า นศู น ย ก ลาง 30 มม.
หรื อ น อ ยกว า (DS14DVC)
สํ า หรั บ การเจาะด ว ยหั ว สว า นที ่ ใ ช ก ั บ งานโลหะ
และ
จะอยู บ นตั ว เครื ่ อ ง)
L
R
การเลื อ กความเร็ ว ในการหมุ น (ตํ า แหน ง ของปุ ม เลื ่ อ น)
LOW (ความเร็ ว ต่ ํ า )
สามารถควบคุ ม ความเร็ ว ในการหมุ น ของสว า นได โ ดยการดึ ง สวิ ท ซ ไ ก
○
ขึ ้ น ในระดั บ ต า งๆ กั น เมื ่ อ ดึ ง สวิ ท ซ ข ึ ้ น เล็ ก น อ ย ความเร็ ว จะต่ ํ า และ
เมื ่ อ ดึ ง สวิ ท ซ ม ากขึ ้ น ความเร็ ว ก็ จ ะเพิ ่ ม ขึ ้ น ตามลํ า ดั บ
หมายเหตุ
เมื ่ อ มอเตอร ห มุ น จะทํ า ให เ กิ ด เสี ย งหึ ่ ง ขึ ้ น ซึ ่ ง เป น เพี ย งเสี ย งรบกวน
ไม ใ ช ค วามผิ ด ปกติ ข องเครื ่ อ ง
10. การใช ต ั ว ยึ ด หั ว สว า น
ข อ ควรระวั ง
เก็ บ หั ว สว า นไว ใ นตํ า แหน ง เฉพาะที ่ ต ั ว เครื ่ อ งมื อ หากใช เ ครื ่ อ งมื อ ที ่
○
เก็ บ หั ว สว า นไว อ ย า งไม เ หมาะสม หั ว สว า นอาจจะหล น และทํ า ให
ร า งกายบาดเจ็ บ ได
ห า มเก็ บ หั ว สว า นที ่ ม ี ค วามยาว ความหนา หรื อ ขนาดที ่ ต า งจาก
○
หั ว สว า นไขควงพิ เ ศษ (ความยาว 65 มม.) ซึ ่ ง อยู ใ นชุ ด อุ ป กรณ
มาตรฐาน (STANDARD ACCESSORIES) เพราะอาจทํ า ให ห ล น
และทํ า ให ร า งกายบาดเจ็ บ ได
(1) การถอดหั ว สว า น
จั บ ตั ว เครื ่ อ งให แ น น และดึ ง หั ว สว า นออกโดยใช น ิ ้ ว หั ว แม ม ื อ จั บ ที ่
ส ว นปลายของหั ว สว า น (รู ป ที ่ 10)
(2) การใส ห ั ว สว า น
ใส ห ั ว สว า นโดยทํ า ตรงข า มกั บ ขั ้ น ตอนในการถอดหั ว สว า น
ใส ห ั ว สว า นให ด า นขวาและด า นซ า ยเท า กั น ตามรู ป ที ่ 11
ไทย
HIGH (ความเร็ ว สู ง )
สํ า หรั บ สกรู ท ี ่ ม ี เ ส น ผ า นศู น ย ก ลาง
6 มม. หรื อ น อ ยกว า
สํ า หรั บ สกรู ท ี ่ ม ี เ ส น ผ า นศู น ย ก ลาง
4.8 มม. หรื อ น อ ยกว า เล็ ก น อ ย
(DS18DVC)
สํ า หรั บ สกรู ท ี ่ ม ี เ ส น ผ า นศู น ย ก ลาง
3.8 มม. หรื อ น อ ยกว า เล็ ก น อ ย
(DS14DVC)
สํ า หรั บ เส น ผ า นศู น ย ก ลาง 24 มม.
หรื อ น อ ยกว า (DS18DVC)
สํ า หรั บ เส น ผ า นศู น ย ก ลาง 12 มม.
หรื อ น อ ยกว า (DS14DVC)
61