Conexiones; Terminales De Potencia; Opcional: Conexión De Sai Para La Operación De Rescate (Ejemplo) - Fuji Electric FRENIC-Lift Serie Guía Rápida

5. Conexiones

5.1 Terminales de potencia

Nombre del terminal
L1/R, L2/S, L3/T
(L1/L, L2/N)
U, V, W
R0, T0
P1, P(+)
P(+), N(-)
P(+), DB
G × 2
Por favor, conecte la malla del cable a motor en los dos extremos, motor y variador. Asegúrese de la
continuidad de la malla, incluso a través de los contactores.
Se recomienda utilizar resistencias de frenado con clíxon y conectar este al variador, configurando una
entrada digital como función de alarma externa. Para hacer eso, programe el valor 9 en una de las entradas
digitales (parámetros E01-E08).
Se recomienda el uso de un relé térmico en el circuito de la resistencia de frenado. Este relé, debería
configurarse para abrir el circuito, en caso de un corto circuito en el transistor de frenado.
Opcional: Conexión de SAI para la operación de rescate (ejemplo)
Esto sólo es un dibujo esquemático. Este esquema es sólo informativo y no implica ninguna
responsabilidad.
El inicio de la operación de rescate, la señal de habilitación y el control de contactores se gestionará desde
la maniobra, nunca será responsabilidad del variador.
Figura 3. Conexión terminales de potencia
Tabla 2. Descripción de los terminales de potencia
Alimentación trifásica del filtro EMC, del contactor y del circuito de seguridad principales
(Alimentación monofásica del filtro EMC, del contactor y del circuito de seguridad principal)
Conexión trifásica para motores de inducción o síncronos de imanes permanentes
Alimentación auxiliar para el circuito de control. En el caso de los FRN37LM1S-4 y FRN45LM1S-4,
estos terminales también alimentan ventiladores y el contactor principal del circuito de precarga. En
este caso, se debe alimentar con los mismos 400 VAC usados para el circuito principal.
Conexión de la reactancia CC
Conexión de un equipo regenerativo o de baterías para alimentar el bus de CC, en caso por
ejemplo, de realizar una la operación de rescate.
Conexión de la resistencia de frenado externa.
2 terminales para conectar al variador a las correspondientes tierras.
¡Atención! Sólo se permite conectar un cable a cada terminal
Figura 4. Conexión de SAI para operación de rescate
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Descripción del terminal
Fuji Electric Europe GmbH