12
TR
8. BAKIM VE SAKLAMA
Makinenin orijinal etkinliğini ve kullanım güvenli-
ğini zaman içinde korumak için doğru bir bakım
temeldir.
DİKKAT!
aşağıdakileri yapmak gerekir:
– Bujinin başlığını çıkarın.
– Motorun uygun şekilde soğumasını bekle
yin.
– Bıçaklar ile ilgili işlemlerde koruyucu el di
ven ler kullanın.
– Bıçak üzerinfe müdahalede bulunulması du
ru mları dışında, bıçak siperini takılı tu tun.
– Yağları, benzini veya diğer kirletici mater
yalleri çevreye atmayın.
SİLİNDİR VE SUSTURUCU
Yangın riskini azaltmak için basınçlı hava ile silin-
dirinin kanatlarını sık sık temizleyin ve susturucu
bölgesini talaş,dal, yaprak veya diğer artıklardan
arındırın.
İŞLETME GRUBU
Aşırı ısınma ve motorun hasar görmesini önlemek
üzere soğutma havası aspirasyon ızgaraları her
zaman temiz, talaş ve artıklardan serbest tutul-
maları gerekir.
İşletme ipi, ilk bozulma işaretleri görüldüğünde de-
ğiştirilmelidir.
FİKSAJLAR
Düzenli aralıklar ile tüm vida ve somunların kilit-
lenme durumları ve kabzaların sıkıca sabitlenmiş
oldukları kontrol edilmelidir.
HAVA FİLTRESİ TEMİZLİĞİ (Res. 17)
ÖNEMLİ
nenin iyi işlemesi ve ömrü için temeldir. Motorun
telafi edilemez şekilde hasar görmesini önlemek
üzere filtre olmadan veya zarar görmüş bir filtre ile
çalışmayın.
Temizlik, her 15 çalışma saatinde bir gerçekleş-
tirilmelidir.
Filtreyi temizlemek için aşağıdakileri yapmak ge-
rekir:
– T uşa (1) basın, kapağı (2) ters çevirin ve filtre
elemanını (3) çıkarın.
Bakım işlemleri esna sın da
Hava filtresi temizliği, maki
– F iltre elemanını (3) su ve sabun ile yıkayın. Ben-
zin veya başka solventler kullanmayın.
– F iltreyi kuruması için açık havada bırakın.
– F iltreleme elemanını (3) yeniden takın ve klik
sesini duyana kadar bastırarak, kapağı (2) tekrar
kapatın.
BUJİ KONTROLÜ (Res. 18)
Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça
ile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.
Elektrotlar arasındaki doğru mesafeyi kontrol e d in
ve yeniden düzenleyin.
Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıştırarak te k rar
monte edin.
Yanmış elektrotlar veya aşınmış yalıtıcı durumunda
ve her halükarda her 100 işleme saatinde bir, buji
aynı özelliklere sahip bir diğeri ile de ğ i ş ti r il m elidir.
YAKIT AYARI
Karbüratör, yürürlükteki kanunlara göre minimum
zararlı gaz emisyonu ile her kullanım durumunda
maksimum verimi elde edecek şekilde fabrikada
ayarlanır.
Kötü verim durumunda, karbürasyonun ve moto-
run kontrolü için Satıcınıza başvurun.
• Minimum ayarı
DİKKAT!
ke sim aleti hareket etmemelidir. Kesim aleti,
minimumda olan motor ile hareket ediyor ise,
motorun düzgün şekilde ayarlanması için sa
tıcınıza başvurmanız gerekir.
AÇILI DİŞLİ KUTUSU (Res. 19)
Lityum bazlı gres ile yağlayın. Vidayı (1) çıkartın ve
gres taşana kadar mili elle döndürerek gresi koyun
ve vidayı (1) tekrar takın.
3 veya 4 UÇLU BIÇAĞIN BİLENMESİ
(Res. 20)
DİKKAT!
nın. Bileme, bıçak sökülmeden gerçe kleştiril
di ğin de bujinin başlığını çıkartın.
Bileme, bıçak ve kesici tipine dikkat ederek, düz
bir eğe kullanarak ve bütün uçlar üzerinde aynı
şekilde işlem görerek gerçekleştirilmelidir.
BAKIM VE SAKLAMA
Motor minimumdayken
Koruma eldivenleri kulla