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14. Pousser l'assise vers le bas jusqu'au clic de fixation
(fig. 14).
ATTENTION : avant d'utiliser la poussette, toujours vérifier
que le montage de l'assise est correct.
MONTAGE DE L'ASSISE FACE À LA ROUTE
15. Pour monter l'assise face à la route, ouvrir l'assise et
l'enfiler, au niveau des flèches oranges (fig. 15 A) situées sur
l'assise, dans les pivots (fig. 15 B et C), situés sur le châssis
de la poussette (fig. 15 A).
16. Pousser l'assise vers le bas (fig. 16 A) jusqu'au clic de
fixation (fig. 16 B).
ATTENTION : avant d'utiliser la poussette, toujours vérifier
que le montage de l'assise est correct.
DÉMONTAGE DE L'ASSISE
Pour retirer l'assise, il n'est pas nécessaire de déshabiller
la poussette.
17. Appuyer sur le bouton orange situé derrière le dossier
et soulever l'assise (fig. 17).
RÉGLAGE DU DOSSIER
18. Régler l'inclinaison du dossier en appuyant sur le bouton
gris situé au dos du dossier de la poussette (fig. 18). En
relâchant le bouton, le dossier se bloque dans la position
la plus proche. Pour relever le dossier il suffit de le pousser
vers le haut.
ATTENTION : avec le poids de l'enfant ces opérations
peuvent être plus difficiles à accomplir.
RÉGLAGE DU REPOSE-JAMBES
19. Appuyer sur les deux boutons situés dans l'articulation
du repose-jambes (fig. 19) pour le régler dans la position
souhaitée.
ARCEAU DE SÉCURITÉ
20. Pour extraire l'arceau de sécurité, appuyer sur les deux
boutons situés sous les accoudoirs (fig. 20) et tirer l'arceau.
Retirer un seul côté de l'arceau pour faciliter l'installation
de l'enfant dans la poussette.
ATTENTION : toujours attacher l'enfant avec le harnais
de sécurité. L'arceau N'EST PAS un dispositif de retenue
de l'enfant.
ATTENTION : Ne pas utiliser l'arceau de sécurité pour
soulever le produit avec l'enfant dedans.
POIGNÉES ERGONOMIQUES RÉGLABLES DOUBLE
ORIENTATION
21. Tourner la poignée dans la position souhaitée, en l'adap-
tant à la hauteur et à la position la plus commode pour
l'utilisateur (fig. 21) en appuyant sur le bouton situé sur
la poignée.
La poignée est dotée de huit positions différentes.
22. ATTENTION : la poignée ne doit pas être en position
basse pendant l'utilisation (fig. 22 A), mais en position
haute (fig. 22 B).
FREIN DE STATIONNEMENT
Le frein de stationnement agit simultanément sur les deux
roues arrière. La poussette est équipée d'un système de
freinage STOP & GO doté d'étiquettes adhésives colorées
sur les leviers des freins arrière, pour simplifier l'utilisation
de la poussette.
23. Pour freiner, pousser vers le bas le levier de droite (fig.
23). Une étiquette rouge STOP apparaîtra automatiquement
et le levier du côté opposé remontera.
24. Pour débloquer la poussette, pousser vers le bas le levier
de gauche (fig. 24). Une étiquette verte GO apparaîtra
automatiquement et le levier opposé remontera.
ATTENTION: Toujours utiliser les freins lorsque la pous-
sette est à l'arrêt. Ne jamais laisser la poussette sur une
surface inclinée avec l'enfant dedans, même si le frein de
stationnement est enclenché.
AVERTISSEMENT: après avoir actionné le levier du frein,
vérifier que les freins sont correctement enclenchés sur
les deux roues arrière.
ROUES PIVOTANTES
La poussette est dotée de roues avant pivotantes ou fixes.
Nous recommandons d'utiliser les roues fixes sur les terrains
accidentés. En revanche, les roues pivotantes permettent
d'améliorer la maniabilité de la poussette sur une route
normale.
25. Pour que les roues avant deviennent pivotantes, baisser
le levier avant avec le pied (fig. 25). Pour que les roues
avant deviennent fixes, soulever le levier avant avec le
pied. Quelle que soit la position de la roue, elle se bloquera
en position fixe.
ATTENTION : les deux roues doivent toujours être bloquées
ou débloquées simultanément.
PLIAGE DE LA POUSSETTE
ATTENTION : s'assurer que l'enfant ou tout autre enfant
soient à une distance suffisamment éloignée de la pous-
sette lors de la fermeture de celle-ci. Vérifier aussi que les
parties mobiles de la poussette ne soient pas en contact
avec l'enfant. La poussette peut être aussi bien pliée en
position face à la route qu'en position face à la maman.
Les instructions à suivre sont les mêmes pour les deux
configurations. Il est conseillé, pour réduire l'encombrement
de la poussette pliée, de la fermer avec l'assise montée en
position face à la route.
26. Soulever les compas latéraux et replier la capote (fig. 26).
27. Tirer vers le haut les deux gâchettes situées sur les poi-
gnées ; en les gardant tirées, soulever le croisillon arrière
avec le pied (fig. 27).
28. Soulever la poignée de fermeture jusqu'au pliage et au
blocage de la poussette (fig. 28).
29. Pour diminuer l'encombrement de la poussette pliée,
incliner le dossier jusqu'à la position horizontale (fig. 29
A – face à la route, fig. 29 B – face à la maman).
30. Puis, rabattre les poignées vers l'avant (fig. 30). La
poussette pliée et bloquée peut rester en position verticale.
ATTENTION: pour plier la poussette, toujours retirer la
poignée transformable en guidon (si la poussette en est
équipée).
HOUSSE AMOVIBLE
Avec la poussette à moitié pliée et le harnais de sécurité
détaché :
31. Détacher le bouton à pression A et le velcro B aux points
indiqués sur la figure 31.
32. Soulever le repose-jambes, détacher les boutons de
l'assise et retirer la housse en faisant attention au passage
du harnais de sécurité (fig. 32 A) ; retirer la housse du dos-
sier en la tirant vers le haut après avoir détaché les velcros
latéraux (fig. 32 B).
UTILISATION DU SIÈGE-AUTO ET DE LA NACELLE
Les poussettes CHICCO dotées d'un système CLIK CLAK
sur les accoudoirs permettent de fixer la nacelle et/ou le
siège-auto au châssis de la poussette sans utiliser d'autres
dispositifs.
Pour accrocher et décrocher la nacelle ou le siège-auto,
suivre les instructions.
33. Avant de fixer le siège-auto ou la nacelle, ôter complète-
ment les protège-accoudoirs en détachant tout d'abord les
deux boutons métalliques situés à l'intérieur des accoudoirs
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