Modes De Charge; Charge De La Batterie Interne Pendant La Conduite; Consignes D'utilisation - Schumacher DSR PRO Serie Manual Del Usuario

DEL continuera de clignoter après que
l'écran indique 100 %, pendant que le
chargeur basculera automatiquement
en mode maintien et maintiendra la
batterie complètement chargée, sans
l'endommager.
6. Lorsque la charge est terminée,
débranchez le chargeur de la prise
de courant alternatif, puis débranchez
le chargeur du dispositif d'aide au
démarrage.

5.3 Modes de charge

Mode de Charge Automatique
Lorsqu'une charge automatique est
effectuée, le chargeur reste en mode
automatique après que la batterie soit
chargée.
Arrêt du Chargement
Si la charge ne peut être achevée
normalement, le chargeur s'arrêtera de
lui-même. Lorsque la charge s'arrête, la
sortie du chargeur est coupée et le rouge
LED BATTERIE DÉFECTUEUSE
est allumé. Ne pas continuer d'essayer
de charger cette batterie. Vérifiez-la et
remplacez-la si nécessaire.
Mode de Desulfation
Une opération de désulfatation peut
prendre de 8 à 10 heures. Si l'opération
de désulfatation échoue, la charge
sera interrompue. Le rouge
BATTERIE DÉFECTUEUSE est allumé
etle jaune / orange LED de ÉTAT DE
CHARGE
Fin de la Charge
Lorsque la batterie interne est complètement
chargée, l'écran du dispositif d'aide au
démarrage affichera ioo.
Mode de Maintien
(Surveillance du mode de flottement)
Lorsque la batterie est complètement
chargée et que l'écran du dispositif d'aide
au démarrage affiche ioo, le chargeur
a basculé en mode de maintien. Dans

6. CONSIGNES D'UTILISATION

6.1 Démarrage d'un moteur de véhicule.
IMPORTANT : l'utilisation du aide au
démarrage sans batterie installée dans le
véhicule peut causer des dommages au
système électrique du véhicule.
IMPORTANT : n'utilisez pas le aide au
démarrage pendant que sa batterie interne
est en charge.
1. Coupez le contact du véhicule.
2. S'assurer que l'interrupteur rotatif à
l'avant du démarreur soit en position
OFF. Connectez le aide de démarrage
a la batterie en suivant les précautions
décrites dans la section 3.
LED
clignote.
ce mode, le chargeur garde la batterie
complètement chargée en fournissant
un faible courant selon les besoins.
Si le chargeur est tenu de fournir son
maximum de maintenir un courant
continu d'une période de 12 heures, il se
mettra en mode Arrêt (voir l'article Arrêt
du Chargement). Il s'agit habituellement
d'un signe d'une mauvaise batterie; faites
vérifier le dispositif d'aide au démarrage.
5.4 Charge de la batterie interne pendant
la conduite
Vous pouvez également charger la batterie
interne pendant la conduite, en utilisant un
câble de chargement mâle-mâle (Numéro
94500109 - vendu séparément).
IMPORTANT : NE PAS RECHARGER LA
BATTERIE INTERNE DE PLUS DE 30
MINUTES OU LAISSER LA BATTERIE
SANS SURVEILLANCE. IL POURRAIT
EXPLOSER ET PROVOQUER DES
DOMMAGES MATÉRIELS ET DES
BLESSURES.
1. Assurez-vous que la voiture est en
marche.
2. Insérez une extrémité du câble dans la
prise 12V.
3. Insérez l'autre extrémité du câble
dans la prise accessoire du véhicule
(allume-cigare).
NOTE : En utilisant cette méthode pour
charger la batterie remplace le mode
entretien et la batterie peut être surchargée.
Surveillez la progression de la charge en
appuyant sur le bouton « % » de l'unité.
Ne laissez pas la batterie sans surveillance,
car il y a des risques d'explosion pouvant
causer des dommages matériels et
corporels. Quand il atteint une charge
complète, débranchez le câble accessoire
de l'unité, puis à partir de l'allume-cigare du
véhicule.
NOTE : Débranchez complètement le
cordon du chargeur lorsque le moteur n'est
pas en marche.
AVERTISSEMENT :
RISQUES D'EXPLOSION.
Si vous avez raccordé les pinces à
l'envers, une alarme audio retentira.
NE RÉGLEZ PAS le commutateur
rotatif à 12 V. Cela pourrait sérieusement
endommager l'aide de démarrage ou le
véhicule. Inverser les branchements et
l'alarme s'arrêtera.
3. S'il n'y a aucune alarme sonore, réglez
le commutateur rotatif à 12 V. Les clips
sont maintenant alimentés.
4. Démarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre pas dans les 3-8 secondes,
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