E E S S T T A A D D O O D D E E L L O O S S N N E E U U M M Á Á T T I I C C O O S S
Inspeccione si las paredes laterales del neumático, la superficie
de contacto con el camino y la base de la banda de rodamiento
tienen
cortes,
perforaciones
inmediatamente los neumáticos dañados. Vea el Manual de
servicio INDIAN MOTORCYCLE o consulte con un concesionario
autorizado INDIAN MOTORCYCLE u otro concesionario calificado.
P P R R O O F F U U N N D D I I D D A A D D D D E E L L A A B B A A N N D D A A D D E E R R O O D D A A M M I I E E N N T T O O D D E E L L
N N E E U U M M Á Á T T I I C C O O
Cambie cualquier neumático cuya banda de rodamiento tenga una
profundidad menor de 1,6 mm (1/16 pulg.).
P P R R E E S S I I Ó Ó N N D D E E L L O O S S N N E E U U M M Á Á T T I I C C O O S S
Siempre revise y ajuste la presión de los neumáticos cuando estén fríos. No ajuste la presión de los neumáticos inmediatamente después
de conducir. Espere un mínimo de 3 horas después de conducir, para revisar la presión. Si se revisa y ajusta la presión mientras los
neumáticos están calientes, la presión bajará a medida que los neumáticos se enfríen y hará que el inflado no sea suficiente.
Ajuste la presión de los neumáticos como se recomienda para el peso total de su carga prevista (vea la tabla a continuación). Para obtener
más información, consulte la etiqueta de información de fabricación situada en el tubo vertical de la estructura delantera.
Vea la página 18.
No sobrepase la presión máxima recomendada de inflado para asentar el reborde. Se puede causar la falla del neumático o del aro.
o
rajaduras.
Reemplace
¡ ¡ A A D D V V E E R R T T E E N N C C I I A A ! !
Los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento están
situados, por lo menos, en tres sitios de la circunferencia de la
banda de rodamiento y se hacen visibles cuando la profundidad
de la banda de rodamiento es de aproximadamente 1,6 mm
(1/16 pulg.). Los indicadores de desgaste de la banda de
rodamiento tienen la apariencia de una banda continua que
atraviesa la banda de rodamiento.
También puede usar un indicador de profundidad o una regla
exacta para medir la profundidad del centro de la banda de
rodamiento del neumático en ambos neumáticos, delantero y
trasero.
MANTENIMIENTO
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