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5.- ANBRINGEN DES
MONITORS.-
Setzen Sie die Klemme (65) an den
Lenker (7), setzen Sie den Schraube
(75) wie auf Fig.6 dargestellt ein.
Ziehen Sie den Schraube (75) fest.
Platzieren Sie den Monitor (66) und
die
Klemme
Schließen Sie die Klemme (67) des
mittleren Kabels Fig.6.
6.- MONTAGE DES SATTELS.-
Setzen Sie die Sattelklemme (21)
Fig.7 auf die Querstange des Sattels
(5) Fig.7. Bringen Sie den Sattel auf
Position und ziehen Sie dann die
Schrauben der Klemme fest.
Schieben Sie dann die Querstange
des Sattels (5) durch das Loch der
Sattelstange (4) Fig.7 und ziehen Sie
den Knauf (20) fest Fig.7. Schieben
Sie die Sattelstange (4) in das Rohr
des Hauptrahmens (1), positionieren
sie es und stellen Sie die Sattelstange
mit Hilfe des Knaufs (16) auf einer
bequemen Position fest Fig.7. Drehen
Sie ihn dazu im Uhrzeigersinn.
EINSTELLEN DER SATTELHÖHE.
Lockern Sie den Feststellknauf (16)
der Sattelstange etwas, indem Sie ihn
gegen
den
Uhrzeigersinn
Fig.8. Wenn die gewünschte Höhe für
das Training erreicht ist, ziehen Sie
den Knauf (16) durch Drehen im
Uhrzeigersinn fest an.
Weiterhin im Rahmen der Bezug.
HORIZONTALES EINSTELLEN DES
SATTELS.
Lösen Sie den Anzugsknauf (20) der
Sattelstange, indem Sie ihn gegen
den Uhrzeigersinn drehen Fig.8. Wenn
die geeignete Position für das Training
erreicht ist, ziehen Sie den Knauf (20)
(65)
wie
auf
drehen
durch Drehen im Uhrzeigersinn fest
an.
Weiterhin im Rahmen der Bezug.
7.- MONTAGE DER PEDALE.-
Befolgen Sie diese Hinweise zur
Montage
falsche Montage kann das Gewinde
Fig.6
der Pedale oder der Kurbelstange
beschädigen.
Die Definitionen rechts und links
gehen von der Sichtweise des auf
dem
sitzenden Anwenders aus.
Das mit (23R) markierte rechte Pedal
wird im Uhrzeigersinn auf die rechte,
ebenfalls mit (R) markierte Kurbelstange
gedreht. Fest anziehen Fig.9.
Das mit (23L) markierte linke Pedal wird
gegen
ebenfalls
Kurbelstange gedreht. Fest anziehen
Fig.9.
EINSTELLEN DER BREMSE.-
MitdemWiderstandsregler
kannderBremswiderstand des Geräts
erhöht oder verringert werden Fig.10.
Während des Trainings erhöht sich
durch
Temperatur des Schwungrades. Es
wird empfohlen, den Spannungsregler
nach dem Training auf das Minimum
zu stellen, um ein Verhärten der
Bremsbacken zu verhindern.
Wichtig:
Dieser Spannungsregler (63) verfügt
über ein Not-Bremssystem.
Betätigt man dieses System durch
festes
Schwungrad schneller abgebremst.
19
der
Pedale
Sattel
in
Übungsposition
den
Uhrzeigersinn
mit
(L)
markierte
die
Bremswirkung
Drücken
Fig.10,
genau,
ein
auf
die
linke
(64)
die
wird
das
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