Hazet-Werk 2588/19 Instrucciones De Uso página 71

Juego de herramientas para el calado de distribución
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  • ESPAÑOL, página 43
SEZIONE 2: Motori a benzina VW
1,4l, 1,6l / 16 valvole con doppio albero a
camme superiore
➪ Vedi scheda di applicazione pag. 6 - 11 per
modelli autovetture e codici motore
Illustrazione
Utensile di regolazione dell'albero a
camme 2588-4
• A seconda del tipo di motore l'utensile di fis-
saggio 2588-4 viene utilizzato completo o
solamente i due perni (senza staffa).
➪ A = codice motore ARC / ARR / AVY / BAD.
➪ B = codici motore in scheda applicazione,
ESCLUSO ARC / ARR / AVY / BAD
• Controllate, che i fori di regolazione della
ruota dell'albero a camme sono nella posi-
zione corretta per l'inserimento dell'utensile
2588-4 o dei perni (senza staffa).
Illustrazione
Controllate che l'utensile di fissaggio 2588-
4 sia posizionato correttamente – inserire i
perni interamente nei fori di fissaggio delle
ruote dell'albero a camme e successiva-
mente spingere la staffa fino al contatto con
i rulli della cinghia di distribuzione. Se utili-
zzato correttamente le due sfere posiziona-
te nella parte finale dei perni sono paralleli.
Utensili per la tensione della cinghia di
distribuzione
➪ Vedi scheda di applicazione pag. 6 – 11 per
modelli autovetture e codici motore
Illustrazione
Perno di bloccaggio 2588-10 e supporto
2588-11
• Il perno di bloccaggio 2588-10 ed il
supporto 2588-11 vengono utilizzati per
schiacciare e fissare il perno tensionatore
automatico della cinghia di distribuzione sui
motori 1,8l e 1,8l Turbo.
• Il perno di bloccaggio 2588-10 viene
successivamente inserito per tenere in posi-
zione il rullo tenditore.
• Il supporto 2588-11 viene avvitato e spinge
sul perno di bloccaggio. In questo modo la
cinghia di distribuzione si allenta.
Illustrazione
Regolatore a due fori – 2587, 2587-1 e
2587-2
Lavori sul motore devono essere eseguiti solamente da personale specializzato.
Costruzione e utilizzo
t
, pagina 5
z
, pagina 5
u
, pagina 5
5
, pagina 3
Indossare assolutamente l'equipaggiamento protettivo!
• Sono presenti tre utensili di regolazione, da
utilizzare a seconda dello spazio a disposi-
zione. Vedi la scheda di applicazione per
determinare quale regolatore utilizzare a
seconda del modello / motore.
Illustrazione
Tensione idraulica della cinghia di
distribuzione
Piastra di bloccaggio 2588-2 e utensile
regolatore 2588-9
• I motori a benzina 1,6l e 2,0l (vedi scheda
applicazioni) hanno un tenditore idraulico
della cinghia di distribuzione, simile ai moto-
ri pompa iniezione. Seguendo lo stesso pro-
cedimento vengono utilizzati gli stessi uten-
sili, il regolatore a due fori 2587-1, la piastra
di bloccaggio 2588-2 e l'utensile regolatore
2588-9.
• L'unica differenza consiste nel fatto, che
utilizzando l'utensile 2588-9 la "tacca di
regolazione" in posizione (A) è di 8 mm.
Illustrazione
Utensili aggiuntivi necessari per la sosti-
tuzione della cinghia di distribuzione per
motori diesel e a benzina.
➪ Vedi scheda di applicazione pag. 6 - 11 per
modelli autovetture e codici motore
Aste di posizionamento per il longherone
(da utilizzare a coppia)
Aste di posizionamento 2588-12 e 2588-
13 per la posizione del tagliando
• Per AUDI A4, A6, VW Passat fino all'anno
2000
vengono
posizionamento 2588-12.
• Per VW Passat dal anno 2003 vengono utili-
zzate le aste di posizionamento 2588-13.
• Allentare le viti a chiusura rapida e togliere il
paraurti.
• Avvitare le aste di posizionamento 2588-12
e 2588-13 nella parte destra e sinistra.
• Svitare le viti di fissaggio sinistre e destre e
tirare in avanti il porta serratura.
• Fissare il porta serratura con le viti.
I
9
, pagina 4
i
, pagina 5
utilizzate
le
aste
di
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